Der Präsident der venezolanischen Zivilluftfahrt-Agentur (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, INAC) hat eingeräumt, dass bei 45 der 90 nationalen Flugzeuge Reparaturen und technische Nachbesserungen erforderlich sind.
Laut Francisco Paz Fleitas, Präsident der INAC, wird ein technisches Komitee mit den Fluggesellschaften erstellt, welches eine Bestandsaufnahme der technischen Anforderungen definieren wird (incl. Ersatzteile), um den Betrieb der Flugzeuge zu gewährleisten. Im Hinblick auf die Finanzierung von Ersatzteilen teilte Fleitas mit, dass es in Zukunft einen leichteren Zugang zu Devisen geben wird .
Ach sooo! Es hängt jetzt vom leichteren Zugang zu Devisen ab,ob man
abstürzt oder nicht.Wie wäre es denn,nicht wieder Ersatzteile zum flicken
her zu nehmen,sondern ein paar neue Maschinen kaufen? Hugo seine
Maschine ist ja auch das Beste vom Besten.
es wird ein bisschen weniger geklaut!