Brasilien: „ContiTech“ baut neue Fabrik für Schläuche in Rio de Janeiro

conti

Datum: 13. November 2012
Uhrzeit: 08:24 Uhr
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Autor: Redaktion
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Die ContiTech AG mit Sitz in Hannover baut im kommenden Jahr für rund 17 Millionen Euro in Brasilien eine neue Fabrik für Schläuche, die in der Erdölförderung und Gasgewinnung eingesetzt werden. Der weltweit größte Spezialist für Kautschuk- und Kunststofftechnologie bei Produkten, die nicht den Bereich Fahrzeugreifen betreffen, unterschrieb die Kaufverträge für ein entsprechendes Grundstück im Großraum Rio de Janeiro. Mit dem Bau soll im Frühjahr 2013 begonnen werden, die Produktion wird ein Jahr später starten.

Brasilien wird in den nächsten Jahrzehnten neue und immer tiefere Öl- und Gasvorkommen erschließen sowie eine hohe Zahl von schwimmenden Produktions- und Lagereinheiten (FPSOs) bauen. Daher wird der südamerikanische Markt für unsere Schwimm- und Bohrschläuche sehr stark wachsen“, sagt Matthias Schönberg, Geschäftsbereichsleiter ContiTech Fluid Technology. „Um den Kunden lokal produzierte Schlauchsysteme und die entsprechenden Dienstleistungen anbieten zu können, errichten wir die neue Fabrik dort, wo unsere Kunden produzieren: in Macae.“

Das neue südamerikanische Werk ergänzt das weltweite Produktionsnetz von ContiTech Fluid Technology um einen strategisch wichtigen Standort. Bislang betreibt das Segment Oil & Marine Werke und Ingenieurbüros in Großbritannien, Ungarn, den USA und Deutschland. Es ist Teil des Geschäftsbereichs ContiTech Fluid Technology, der mit rund 1,3 Mrd. Euro Umsatz und 14.000 Mitarbeitern der größte ContiTech-Geschäftsbereich ist.

ContiTech produziert seit rund 15 Jahren in Brasilien. Heute werden dort von rund 800 Mitarbeitern unter anderem Antriebsriemen, Schlauchleitungssysteme und Motorlager für Automobile sowie Fördergurte für den Bergbau hergestellt. Das Unternehmen ist Weltmarktführer bei hitzebeständigen Ladeluftschläuchen in Kraftfahrzeugen, Transportschläuchen für Großbagger und die Ölindustrie, bei Fördergurten sowie bei Luftfedern für die Schienenverkehrstechnik. Darüber hinaus ist das Unternehmen in Europa führend bei Schläuchen und Schlauchleitungen in Kfz sowie bei Luftfedersystemen von Nutzfahrzeugen.

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