Bolivien beginnt mit Bau des weltweit größten urbanen Seilbahnnetzes

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Datum: 03. April 2013
Uhrzeit: 10:36 Uhr
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Autor: Redaktion
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► Investitionen von angeblich 234,6 Millionen US-Dollar

Boliviens Präsident Evo Morales hat am Dienstag (2.) den Startschuss für den Baubeginn des weltweit größten urbanen Seilbahnnetzes gegeben. Die kuppelbaren Bahnen mit Kabinen für je 10 Personen verbinden die bolivianischen Großstädte La Paz und El Alto. Auf einer Meereshöhe von 3.600 m bis 4.000 Meter werden die Bahnen mit einer Gesamtlänge von knapp 11 km und 11 Stationen den Pendlerverkehr zwischen den beiden Großstädten erleichtern und insgesamt bis zu 9.000 Personen pro Stunde und Richtung transportieren. Der Baubeginn war bereits für Ende 2012 angekündigt, die Fertigstellung und Inbetriebnahme für Ende 2014 geplant.

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Bereits am 10. September 2012 hatte das erste indigene Staatsoberhaupt des südamerikanischen Binnenstaates einen Vertrag mit der Doppelmayr/Garaventa Gruppe über den Bau von drei urbanen Seilbahnen in La Paz unterzeichnet. Die Doppelmayr/Garaventa Group ist der Weltmarktführer im Seilbahnbau mit Hauptsitzen in Wolfurt (Österreich)und Rotkreuz (Schweiz), sowie zahlreichen Zweigniederlassungen weltweit.

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Die Bahnen verbinden die zusammengewachsenen Großstädte La Paz und El Alto und sind die ersten urbanen Seilbahnen in Bolivien. Auf einer Länge von bis zu 4 Kilometern und mit mehreren Zwischenstationen werden sie mit einer Stundenkapazität von je 3.000 Personen pro Richtung das komplett überlastete Straßennetz deutlich entlasten und den Pendlerverkehr enorm erleichtern. Die Gesamtlänge aller drei Seilbahnen beträgt 10,7 km mit 11 Stationen und ist somit das weltweit größte urbane Seilbahnnetz.

Bei einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 5 m/s (= 18 km/h) wird die Fahrzeit zwischen den beiden Städten bei maximal 10 min bis 16,5 min liegen, während die gleiche Strecke mit dem Auto zurückgelegt auch bis zu einer Stunde und mehr dauern kann.

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Bei der Auftragsvergabe durch das Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Viviendas konnte Doppelmayr durch sein fundiertes Seilbahn Knowhow, seine hohen Qualitätsstandards, seine oft bewiesene Umsetzungskompetenz und nicht zuletzt aufgrund seiner weltweiten Erfahrung mit Großprojekten überzeugen. Hinsichtlich Auftragssumme wurde mit dem Vertragspartner Stillschweigen vereinbart, lokale Medien berichten über eine Investitionssumme von 234,6 Millionen US-Dollar.

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