TAP Air Portugal feiert 60 Jahre Flugbetrieb nach Brasilien

Im Jahr 2026 feiert TAP Air Portugal sechs Jahrzehnte Flugbetrieb zwischen Portugal und Brasilien, einem Markt, der sich als eine der Säulen der Langstreckenstrategie des Unternehmens etabliert hat. Mit der Erwartung, in diesem Jahr 2,1 Millionen Passagiere auf der Transatlantikstrecke zu befördern, und der Eröffnung neuer Strecken festigt das Unternehmen seine Position als führende europäische Fluggesellschaft, die den Kontinent mit dem südamerikanischen Riesen verbindet. Luís Rodrigues, CEO von TAP, hob das Wachstumspotenzial des brasilianischen Marktes und dessen Bedeutung für das Unternehmen hervor: „Brasilien war in den letzten 60 Jahren ein sehr wichtiger Markt für TAP und wird dies in den nächsten 60 Jahren noch mehr sein.“ Mit der Aufnahme der neuen Strecken nach Curitiba und São Luís do Maranhão wird TAP im Jahr 2026 Verbindungen zu 15 brasilianischen Zielen anbieten und von Lissabon und Porto aus fliegen.

Damit ist TAP die europäische Fluggesellschaft mit den meisten Flügen nach Brasilien. Das aktuelle Streckennetz umfasst bereits Städte wie São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Recife, Salvador, Fortaleza, Belém, Belo Horizonte, Natal/Maceió, Porto Alegre, Florianópolis und Manaus, mit insgesamt mehr als 90 wöchentlichen Flügen im Sommer 2024. Lissabon und Porto fungieren als natürliche Drehkreuze für den Verkehr zwischen Südamerika und Europa, aber auch für Verbindungen nach Afrika und Nordamerika, wodurch TAP eine führende Rolle auf den Dreiecksrouten zwischen den drei Kontinenten einnimmt. Die Verbindung zwischen TAP und Brasilien reicht bis in die Anfänge des europäischen Linienflugverkehrs nach Südamerika zurück. Am 17. Juni 1966 führte die Fluggesellschaft ihren ersten Direktflug mit einem Düsenflugzeug zwischen Lissabon und Rio de Janeiro durch, mit einer Boeing 707 namens „Santa Cruz“. Diese Route eröffnete die Flugverbindung zwischen den beiden Ländern, die sich im Laufe der Jahre weiter festigte.

Zuvor hatte TAP bereits 1961 den brasilianischen Markt mit den „Voos da Amizade“ (Freundschaftsflügen) in Zusammenarbeit mit Panair getestet und 1965 die Strecke Lissabon–Sal–Recife–Rio mit eigenen Flugzeugen aufgenommen. Die Einführung des direkten Nonstop-Flugs Lissabon–Rio war ein Meilenstein, der Rio de Janeiro als erstes großes Reiseziel des Unternehmens in Brasilien festigte.