Lateinamerika erreicht 837.014 Elektrofahrzeuge und könnte 2026 die Millionengrenze überschreiten

In Lateinamerika und der Karibik waren im ersten Quartal dieses Jahres 837.014 Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge im Einsatz, und die Zahl könnte noch vor Jahresende die Millionengrenze überschreiten. Dies teilte die Lateinamerikanische und Karibische Energieorganisation (Olacde) am Mittwoch (24.) mit. „Die Elektromobilität ist kein aufkommender Trend mehr, sondern hat sich als wachsende Realität etabliert“, erklärte die Organisation in einer Pressemitteilung. In den ersten drei Monaten des Jahres wurden in der Region 106.765 neue Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge verkauft, wodurch die Zahl der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge auf über 837.000 stieg. Sollte sich dieses Wachstumstempo fortsetzen, würden Lateinamerika und die Karibik erstmals die Marke von einer Million im Einsatz befindlicher Fahrzeuge erreichen.

Brasilien liegt mit 473.362 leichten Elektrofahrzeugen an der Spitze – das ist mehr als die Hälfte der regionalen Gesamtzahl –, gefolgt von Mexiko, Kolumbien, Uruguay und Costa Rica. Bei der Pro-Kopf-Verbreitung liegt Uruguay jedoch an erster Stelle, vor Costa Rica, Brasilien, Chile und Mexiko. Zudem hat Argentinien seine Verkaufszahlen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum verzwanzigfacht, Ecuador hat sie fast vervierfacht, und Kolumbien sowie Uruguay verzeichneten Zuwächse von fast 300 %. Der Bericht hebt auch die Fortschritte im Bereich des elektrischen öffentlichen Nahverkehrs hervor: In der Region sind 9.718 Elektrobusse im Einsatz, davon 4.707 in Chile, das damit nach China weltweit an zweiter Stelle bei der Anzahl dieser Fahrzeuge steht.

Was die Infrastruktur betrifft, so verfügt Brasilien über 21.061 öffentlich zugängliche Ladestationen, während Chile durch das Verhältnis von Ladestationen zu seinem Elektrofahrzeugbestand hervorsticht. Laut OLACDE führen die derzeit im Verkehr befindlichen Elektrofahrzeuge und -busse im Vergleich zur Nutzung herkömmlicher Kraftstoffe zu jährlichen Einsparungen in Höhe von 1,157 Milliarden Dollar. Diese Vorteile entsprechen einer jährlichen Einsparung von rund 890 Millionen Litern Benzin und 340 Millionen Litern Diesel, was zur Stärkung der Energiesicherheit und zur Erreichung der regionalen Klimaziele beiträgt.