Embraer bringt den Phenom 300EV-Jet auf den Markt

Phenom-300EV

Seit weit über einem Jahrzehnt setzt die Phenom-300-Serie den Maßstab, an dem jeder Light Jet gemessen wird (Foto: Embraer)
Datum: 15. Juli 2026
Uhrzeit: 10:52 Uhr
Leserecho: 0 Kommentare
Autor: Redaktion
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Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat am Dienstag (14.) die Phenom 300EV vorgestellt, die neueste Weiterentwicklung des seit 14 Jahren in Folge weltweit meistverkauften Leichtjets. Der weltweit schnellste und am weitesten fliegende Leichtjet wurde nun mit intuitiver Sicherheitstechnologie, darunter Garmin® Emergency Autoland, auf den neuesten Stand gebracht und verfügt über eine Reihe von Leistungs- und Innenausstattungsverbesserungen, die seine bekannten Fähigkeiten noch weiter ausbauen und die Funktionalität der Kabine zum Vorteil des Kundenerlebnisses optimieren sollen. Als größter Geschäftsjet, der mit Garmin® Emergency Autoland ausgestattet ist, kann die Phenom 300EV im unwahrscheinlichen Fall einer Pilotenausfall eine vollautomatische Landung durchführen. Landungen und Starts werden zudem durch das in dieser Klasse einzigartige „Autobrake“-System unterstützt, das für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgt.

Ermöglicht werden diese Funktionen durch einen neuen, von Embraer entwickelten Multi-Purpose Electronic Controller (MEC), der das „Rudder-by-Wire“-System und weitere elektronisch gesteuerte Flugzeugfunktionen integriert und so zur Entlastung des Piloten sowie zu einer vereinfachten Wartung beiträgt. Zu den weiteren Verbesserungen im Rahmen des Garmin G3000 Prodigy Touch™ gehören die Situationserkennung auf Start- und Landebahnen sowie beim Rollen, basierend auf Garmins 3D-Rollwegführung und Runway Occupancy Awareness (ROA), dem Synthetic Vision Guidance System (SVGS), FANS 1/A+, RNP AR 0,3 und dem Inertial Reference System (IRS). Diese ergänzen Funktionen wie das Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS), die Autothrottle sowie den Notabstiegsmodus. Zusammen erweitern diese Systeme die Fähigkeiten des Flugzeugs, wobei der Schwerpunkt auf Sicherheit und einer reduzierten Arbeitsbelastung unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen liegt.

„Seit weit über einem Jahrzehnt setzt die Phenom-300-Serie den Maßstab, an dem jeder Light Jet gemessen wird. Ihre unangefochtene Position als Marktführer in dieser Kategorie spiegelt unser unermüdliches Engagement wider, unübertroffene Leistung, Technologie, Komfort und Unterstützung zu bieten“, sagte Michael Amalfitano, Präsident und CEO von Embraer Executive Jets. „Mit der neuen Phenom 300EV legen wir die Messlatte erneut höher. Durch gezielte Innovationen, die verbesserte Sicherheitstechnologie, gesteigerte Leistung und durchdachte Verfeinerungen im Kabinenbereich kombinieren, haben wir bedeutende Fortschritte eingeführt, die das Fliegen intuitiver, nahtloser und angenehmer machen. Dies ist nicht nur die Weiterentwicklung des weltweit meistverkauften Leichtjets, sondern ein klares Statement, dass der Maßstab für Marktführerschaft weiterhin bei Embraer liegt.“

Zu den Leistungsverbesserungen zählen eine erweiterte Reichweite von bis zu 2.055 Seemeilen und eine Erhöhung des maximalen Leergewichts, wodurch sich die Nutzlastkapazität um etwa 430 Pfund erhöht. Die Phenom 300EV verfügt zudem über neue True Blue Power®-Lithium-Ionen-Batterien sowie LED-Roll- und Landescheinwerfer, die für eine verbesserte Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft sorgen sollen. Die Verbesserungen in der Kabine konzentrieren sich auf die Funktionalität an Bord und die Kontrolle über das Kabinenklima für Passagiere und Besatzung. Die Phenom 300EV bietet serienmäßig modernste, weltweite Konnektivität über Low Earth Orbit (LEO)- Satelliten, ermöglicht durch Gogo Galileo. Starlink-Konnektivität wird zudem als Nachrüstlösung über ein ergänzendes Musterzulassungszertifikat (STC) verfügbar sein.

Zu den weiteren Verbesserungen zählen die Einführung einer geruchsfreien Vakuum-Toilette, eine verbesserte Kabinentemperaturregelung, ein neu gestaltetes Erfrischungszentrum mit der Flexibilität, einen Heißgetränkeautomaten nach Wahl einzubauen, sowie ein Luftionisationssystem. Das Flugzeug bietet weiterhin eine maximale Kabinenhöhe von 6.600 Fuß, einen der größten Gepäckräume seiner Kategorie, die größten Fenster seiner Klasse und eine robuste Einstiegstreppe, die von Jets mit größerer Kabine inspiriert ist. Die Phenom 300EV wird durch das weltweit führende Support- und Servicenetzwerk von Embraer unterstützt, das eine hohe Flugzeugverfügbarkeit, vorhersehbare Betriebskosten und einen nachhaltigen Wert über den gesamten Lebenszyklus des Flugzeugs gewährleistet. Die Auslieferung des neuen Modells wird voraussichtlich im Jahr 2028 beginnen.

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