Aeromexico plant, im März 2027 eine Direktverbindung zwischen Mailand-Malpensa und Mexiko-Stadt aufzunehmen, vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung. Die Fluggesellschaft wird auf dieser Langstreckenverbindung Flugzeuge des Typs Boeing 787 Dreamliner einsetzen. Die Fluggesellschaft hat kürzlich ihren 25. Dreamliner in Empfang genommen, was den Ausbau unterstützt. Sollte die Genehmigung erteilt werden, wird Mailand nach Rom-Fiumicino das zweite Ziel von Aeromexico in Italien sein, womit die Fluggesellschaft als einzige mexikanische Fluggesellschaft Mexiko-Stadt direkt mit zwei italienischen Städten verbindet. „Wir freuen uns sehr, die Stadt Mailand in unser internationales Streckennetz aufzunehmen – ein Ziel, das es uns ermöglichen wird, die kulturellen, wirtschaftlichen und geschäftlichen Beziehungen zwischen Mexiko und Italien zu stärken“, sagte Giancarlo Mulinelli, Senior Vice President of Global Sales bei Aeromexico. „Damit werden wir die einzige Fluggesellschaft unseres Landes sein, die Mexiko-Stadt direkt mit zwei der bekanntesten italienischen Reiseziele verbindet, und bieten so mehr Möglichkeiten, der wachsenden Nachfrage von Passagieren gerecht zu werden, die sowohl geschäftlich als auch privat reisen.“
Der geplante Flug würde Norditalien eine neue Nonstop-Verbindung in die mexikanische Hauptstadt bieten. Mailand ist derzeit auf mexikanischer Seite nur über Neos Air mit Cancún verbunden, während die Strecke Mexiko-Stadt–Mailand nach wie vor nicht durch einen Nonstop-Flug bedient wird. Laut Daten von Sabre Market Intelligence reisten im Jahr 2025 etwa 136.100 Passagiere auf der Hin- und Rückstrecke zwischen Mexiko und Mailand, was einem Anstieg von 2,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit ist Mailand Mexikos neuntgrößter europäischer Stadtmarkt und der zweitgrößte in Italien hinter Rom, das etwa 237.200 Passagiere verzeichnete. Aeromexico ist bereits die größte Fluggesellschaft auf der Strecke zwischen Mexiko und Italien und stellt laut OAG-Daten mit ihrer Verbindung Mexiko-Stadt–Rom 80,5 % der Kapazität bereit. Neos deckt den Rest auf den Strecken von Cancún nach Rom und Mailand ab. Aeromexico unterhält zudem ein gegenseitiges Codeshare-Abkommen mit ITA Airways für die Strecke Mexiko-Stadt–Rom mit Weiterverbindungen in ganz Italien.
Die Expansion wird durch zusätzliche Kapazitäten mit der 787 sowie eine größere Verfügbarkeit von Zeitnischen am internationalen Flughafen von Mexiko-Stadt unterstützt, wo die Fluggesellschaft im Winter 2026/27 voraussichtlich rund 10 zusätzliche Zeitnischenpaare erhalten wird, da der Flughafen seine Betriebskapazität erhöht. Die Fluggesellschaft erklärte, die Strecke ziele darauf ab, den Tourismus und die Geschäftsbeziehungen zwischen Italien und Mexiko zu stärken. Italien ist bereits einer der wichtigsten Quellmärkte für Besucher in Mexiko: Die Zahl der Flugankünfte von italienischen Einwohnern stieg im Jahresvergleich um 13,7 % und erreichte im Jahr 2025 118.242 Besucher, womit Italien insgesamt den 13. Platz unter den größten Quellmärkten einnimmt. Die Ankündigung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sich Mexiko-Stadt weiterhin als bedeutendes kulturelles Reiseziel für internationale Reisende positioniert. Die Hauptstadt vereint die Überreste des antiken Tenochtitlan, Kolonialarchitektur, bedeutende Museen, historische Stadtviertel und eine sich rasch entwickelnde Kulturszene.







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