Argentinien erkennt die Magellan-Verträge an

Das argentinische Außenministerium gab am Dienstag (25.) eine Erklärung ab, in der es bekräftigte, dass seine Position zur Magellanstraße der im Grenzvertrag von 1881 und im Friedens- und Freundschaftsvertrag von 1984 festgelegten entspricht. Dies geschah einen Tag, nachdem Chile angekündigt hatte, eine Protestnote wegen Äußerungen des Chefs des Generalstabs der argentinischen Luftwaffe zu übermitteln. „Beide Verträge sind in vollem Umfang in Kraft und werden von der Argentinischen Republik als endgültig angesehen“, heißt es in dem Text mit dem Titel „Argentiniens Position zur Magellanstraße und zur Zusammenarbeit mit Chile im Südatlantik und in der Antarktis“. Das vom Ministerium unter der Leitung von Pablo Quirno veröffentlichte Dokument erwähnt Brigadegeneral Gustavo Javier Valverde, dessen Äußerungen den Vorfall ausgelöst hatten, mit keinem Wort.

Valverde hatte am Sonntag in einem Interview mit einem YouTube-Kanal erklärt, dass „Magellan, der Süden, die Drake-Straße – all das ist Souveränität“ und dass es notwendig sei, in dem Gebiet „Präsenz zu zeigen“, da es „einen biozeanischen Schlüssel“ darstelle. Die chilenischen Behörden interpretierten seine Äußerungen als Herausforderung der Souveränität ihres Landes über die südliche Meerenge. Die argentinische Erklärung ordnet den südlichsten Zipfel des Kontinents in die Verteidigung ihrer Rechte „im Zusammenhang mit der Malvinas-Frage, dem Südatlantik und der Antarktis“ ein – Gebiete von „wachsender Bedeutung aufgrund ihrer strategischen natürlichen Ressourcen, ihrer Rolle bei Seewegen und globalen Lieferketten“. Anschließend bekräftigt sie „den strategischen Wert der Zusammenarbeit mit Chile“ und nennt die gegenseitige Anerkennung der Rechte in der Antarktis, die gemeinsame Verwaltung von Schutzgebieten, die gemeinsame antarktische Marinepatrouille, die beide Länder seit mehr als fünfundzwanzig Jahren aufrechterhalten, sowie einen gemeinsamen Vorschlag für ein Meeresschutzgebiet auf der westlichen Antarktischen Halbinsel.

Der Vertrag von 1881 erkannte die chilenische Souveränität über die Meerenge an und legte deren dauerhafte Neutralisierung fest, mit freier Schifffahrt für Schiffe aller Nationen. Der Vertrag von 1984, der nach der Beagle-Kanal-Krise von 1978 im Vatikan unterzeichnet wurde, ratifizierte die südlichen Grenzen und regelte die Meinungsverschiedenheiten über die östliche Mündung der Meerenge. Es gibt einen aktuellen formellen Präzedenzfall. Das unter der Regierung von Alberto Fernández erlassene Dekret 457 aus dem Jahr 2021 sah eine Verstärkung der „Erforschung, Untersuchung und gemeinsamen Kontrolle“ der Meerenge und des Drake-Meeres vor. Im März 2025 räumte die Regierung von Javier Milei gegenüber Chile schriftlich ein, dass diese Auslegung im Sinne der Verträge ein Irrtum war, und verpflichtete sich, sie zu korrigieren. Es handelt sich um die erste diplomatische Reibung zwischen den Regierungen von José Antonio Kast, der im März sein Amt antrat, und Milei, die enge politische Beziehungen pflegen. Die beiden Länder teilen sich eine mehr als 5.000 Kilometer lange Landgrenze.