Copa Airlines gab den Kauf von bis zu 60 neuen Boeing 737 MAX-Flugzeugen bekannt. Zusammen mit früheren Bestellungen wird die Fluggesellschaft damit bis 2034 einhundert neue Flugzeuge in ihre Flotte aufnehmen, wodurch sie ihren Drehkreuzbetrieb am Internationalen Flughafen Tocumen festigt und ihre Rolle als einer der führenden Fluggesellschaften Lateinamerikas stärkt. Die Vereinbarung umfasst 60 zusätzliche Flugzeuge, die zu den 40 noch ausstehenden Einheiten aus einem früheren Kauf hinzukommen, wodurch Copa Airlines ihre Flotte verdoppeln und in den kommenden Jahren die Marke von 200 Flugzeugen überschreiten wird, wie ihr Geschäftsführer Pedro Heilbron erklärte.
Er betonte, dass diese Expansion direkte Auswirkungen auf die Anbindung, den Tourismus und zahlreiche Wirtschaftssektoren haben wird, und wies darauf hin, dass das prognostizierte Wachstum mehr Strecken, eine höhere Flugfrequenz und eine erhebliche Erweiterung des regionalen Drehkreuzes in Panama mit sich bringt.

Finanziell gesehen stellt die Transaktion eine groß angelegte Investition dar. Zum Listenpreis übersteigt der neue Auftrag 7 Milliarden Dollar, während die vorherigen 40 Flugzeuge auf weitere rund 5 Milliarden Dollar geschätzt werden, obwohl die tatsächlichen Kosten aufgrund von mit dem Hersteller ausgehandelten Rabatten geringer sind. Dennoch handelt es sich umInvestitionsverpflichtungen von großer Tragweite für die Fluggesellschaft und das Land, die eine Strategie des langfristigen, nachhaltigen Wachstums in einer Branche widerspiegeln, die durch hohe Volatilität gekennzeichnet ist.

Bei der Bekanntgabe betonte Präsident José Raúl Mulino, dass der Kauf eine historische Entscheidung darstellt, die das Vertrauen in Panama als Drehscheibe für internationale Verbindungen unterstreicht, und hob hervor, dass das Wachstum von Copa eng mit der Entwicklung des internationalen Flughafens Tocumen und Initiativen wie dem Programm „Stop Over“ verbunden ist, das die Zahl der Besucher erhöht hat, die sich entscheiden, während ihrer Zwischenstopps im Land zu verweilen. Mulino wies zudem darauf hin, dass diese Expansion neue Investitionen in die Flughafeninfrastruktur erfordern werde, da die aktuellen Pläne darauf ausgelegt seien, die 40 bereits in Auslieferung befindlichen Flugzeuge aufzunehmen. Mit der Einbindung der neuen Flugzeuge werde es notwendig sein, die Betriebskapazität des Flughafens in einer zweiten Phase zu erweitern, um das Wachstum des sogenannten „Hub of the Americas“ aufrechtzuerhalten und die Effizienz des Systems zu gewährleisten.