Die peruanische Regierung hat am Montag (11.) im Rahmen eines Notverordnungsdekrets eine Reihe von Sondermaßnahmen erlassen, um die „Energiekrise“ abzumildern und die Kontinuität der Produktion und Versorgung mit Kohlenwasserstoffen im Land sicherzustellen, wie das Präsidialamt bestätigte. Die durch den Angriff der Vereinigten Staaten und Israels auf den Iran ausgelöste Kraftstoffkrise hat die Länder Lateinamerikas schwer getroffen. Neben Peru kämpfen auch Ecuador und Bolivien mit Treibstoffknappheit und Preisanstiegen, die zu Protesten in den Städten und auf den Straßen geführt haben. Das peruanische Dekret ermächtigt das staatliche Unternehmen Petroperú, allein oder gemeinsam mit Dritten „an der Gründung einer Zweckgesellschaft“ mitzuwirken, um finanzielle Beiträge entgegenzunehmen und weiterzuleiten, die den Betrieb und die Versorgung der Anlage gewährleisten sollen.
Die Agentur zur Förderung privater Investitionen (Proinversión) wird diesen Umsetzungsprozess leiten und strukturieren, wobei die staatliche Ölgesellschaft möglicherweise der einzige Gesellschafter oder Aktionär sein wird, während der Mittelzufluss aus diesen Transaktionen über von den beteiligten Einrichtungen eingerichtete Treuhandfonds erfolgen wird. Um die Durchführbarkeit des Vorhabens zu gewährleisten, hat die Exekutive das Ministerium für Energie und Bergbau ermächtigt, bedingte Verpflichtungen gegenüber internationalen Einrichtungen in Höhe von bis zu 2 Milliarden US-Dollar einzugehen, ausschließlich zur Finanzierung des Betriebskapitals und zur Wiederauffüllung der Kohlenwasserstoffvorräte. In Peru machen Kohlenwasserstoffe 74 % des Energiemixes aus und sind ein Querschnittsfaktor für alle produktiven Aktivitäten. Daher würde jede Unterbrechung der zuverlässigen Versorgung negative externe Effekte für die Wirtschaft nach sich ziehen.
Die beiden größten Städte Ecuadors, Quito und Guayaquil, litten am Montag unter einem Mangel an Extra-Benzin, dem meistverbrauchten Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl im Land. Die Behörden leiteten Inspektionen ein, um die Versorgung angesichts der Überfüllung an den Tankstellen zu überprüfen. Die staatliche Regulierungs- und Kontrollbehörde für Kohlenwasserstoffe (ARCH) teilte auf ihrem Social-Media-Konto mit, dass sie landesweit Inspektionen durchführe, „um die normale Kraftstoffversorgung nach Berichten über mutmaßliche Hamsterkäufe zu überprüfen“. Dieselbe Behörde gab am 8. eine offizielle Erklärung heraus, in der sie die Aktivierung sofortiger Maßnahmen ankündigte, um die normale Verfügbarkeit von Extra-Benzin und Diesel im Land sicherzustellen, nachdem es zu Verzögerungen beim Transport von Erdölderivaten gekommen war.
Unterdessen wies die Nationale Kammer der Erdölhändler Ecuadors Spekulationen beim Kraftstoffverkauf zurück und erklärte, die Situation sei auf logistische und versorgungstechnische Probleme zurückzuführen.
Trotzdem gab es am Montag an mehreren Tankstellen in Quito und Guayaquil weiterhin lange Autoschlangen und Beschwerden von Autofahrern, da es laut lokalen Medienberichten weiterhin schwierig war, an Kraftstoff zu kommen. Die Situation ereignet sich wenige Stunden vor der Preisanpassung, die heute, am Dienstag, für die Benzinsorten Extra, Ecopaís und Super sowie für Diesel im Rahmen eines von der Regierung eingeführten Preisbandes in Kraft treten wird. Derzeit wird Extra-Benzin an Tankstellen für mehr als 3 US-Dollar pro Gallone verkauft. Auch in Bolivien kam es zu Protesten gegen den Mangel an Kraftstoffen, insbesondere an Diesel. Ende letzter Woche schloss die Regierung eine vorläufige Vereinbarung mit Verbänden der Güterverkehrsunternehmen, um die Kraftstoffversorgung sicherzustellen und die Unternehmen für Verluste aufgrund der Preiserhöhungen zu entschädigen.
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