Auf dem Gebiet des alten Flughafens in Quito beginnen in Kürze die Umgestaltungsarbeiten zum „Parque Bicentenario“, einer weitläufigen Parkanlage, die einmal die größte Grünfläche Quitos sein wird. Auf einem Areal von 127,38 Hektar entstehen neben einem Convention Center auf 21.151,30 Quadratmeten mit einer Kapazität von bis zu 9.000 Personen auch eine Veranstaltungshalle auf 10.557 Quadratkilometern für bis zu 9.000 Personen, eine öffentliche Schule, ein Aquarium, ein Golfplatz, Sportanlagen, ein Hubschrauberlandeplatz sowie Erste-Hilfe-Stellen, all das auf 27.500 Quadratmetern. Fast 90 Prozent der Fläche des ehemaligen Flughafens werden jedoch mit typischen Pflanzen Ecuadors begrünt.
Nach fast 53 Jahren wurde am 19. Februar der “Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre” in der ecuadorianischen Hauptstadt Quito für den Flugbetrieb geschlossen. Der Flughafen befindet sich im Norden der Stadt, nur wenige Bus- bzw. Taximinuten vom Finanzzentrum Quitos entfernt. Wegen seiner Lage mitten in der Stadt galt er einerseits als einer der gefährlichsten Flughäfen und wegen seiner abschüssigen Landebahn für die Piloten als einer der schwierigsten der Welt (Steigung Süd-Nord).
Bereits 14 Stunden später landete die erste Maschine auf dem “Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito” östlich der Hauptstadt, nahe Tababela. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2006, verschlangen mehr als 630 Millionen US-Dollar und stellten das größte Bauprojekt in Ecuador dar.
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