Venezuela: „Alitalia“ stellt Strecke Caracas-Rom ein

In den Supermarktregalen Venezuelas herrscht teils akuter Mangel. Toilettenpapier und Windeln gehören zu den fünf begehrtesten Produkten des Landes, zusammen mit Zahnpasta, Seife und Damenbinden. Rigide Preiskontrollen und bürokratische Hürden hemmen die Wirtschaft des südamerikanischen Staates, das erdölreichste Land der Welt hat schon längst den Status einer Bananenrepublik erreicht. Schulden bei ausländischen Lieferanten betragen über zehn Milliarden US-Dollar, Verbindlichkeiten bei internationalen Fluggesellschaften liegen über drei Milliarden Dollar. Die italienische Fluggesellschaft „Alitalia“ kündigte nun an, ab April 2015 die Strecke Caracas-Rom auszusetzen.

Branchenkreisen zufolge reagiert die Airline damit auf ausstehende Schulden in Höhe von 177,5 Millionen US-Dollar. „Die letzte Zahlung tätigte Caracas im November 2014 für Verbindlichkeiten aus Ticketverkäufen für den Monat Juli 2013. Damals wären 6,3 Bolivar für den Dollar rechtmäßig gewesen, aber die Regierung hat sich selbst einen Rabatt von etwa 20% eingeräumt“, so ein Insider.

Im Mai letzten Jahres hatte Alitalia ihre Operationen bereits ausgesetzt und im September wieder aufgenommen. Zu dieser Zeit befand sich die Fluglinie in den Händen des italienischen Staates, inzwischen gehören 49 Prozent der Aktien der arabischen Fluggesellschaft „Etihad“. Das von Scheich Ahmed Bin Saif Al Nahyan (Chairman) geführte Unternehmen hatte bereits im Dezember 2013 angekündigt, dass sich Etihad Airways an Alitalia in Form einer Kapitalerhöhung um 300 Millionen Euro beteiligt. Am 8. Oktober 2014 gab Etihad Airways die Gründung einer eigenen, neuen Luftfahrtallianz namens Etihad Airways Partners bekannt.