Globale Schifffahrt mit „historischem“ Klima-Deal

Die globale Schifffahrtsindustrie hat sich erstmals darauf geeinigt, ihre Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Bisher war der Schiffsverkehr von den Klimaabkommen ausgenommen, aber im Rahmen des Abkommens werden die Emissionen bis 2050 um 50% gegenüber dem Niveau von 2008 gesenkt. Die Vereinigten Staaten, Saudi-Arabien, Brasilien und einige andere Länder hatten sich kein Ziel für eine Reduzierung der Schiffsemissionen gewünscht, im Gegensatz dazu hatten die Europäische Union, einschließlich Großbritannien, und kleine Inselstaaten auf eine Kürzung um 70-100% gedrängt. Der Minister eines pazifischen Inselstaates bezeichnete das Abkommen als „Neues Kapitel in der Geschichte“.

Die Schifffahrt erzeugt etwa die gleiche Menge an Treibhausgasen wie das Land Deutschland und wäre, wenn sie als Nation betrachtet würde, der sechstgrößte Emittent der Welt. Wie der Luftverkehr war die Branche von den Klimaverhandlungen ausgeschlossen worden, da es sich um eine internationale Aktivität handelt, während sowohl das Kyoto-Protokoll als auch das Pariser Abkommen nationale Verpflichtungen zur Reduzierung der Treibhausgase enthielten. Dieser Schritt wird ein Signal an die Industrie senden, dass jetzt schnelle Innovationen notwendig sind. Schiffe müssen möglicherweise langsamer fahren, um weniger Treibstoff zu verbrauchen. Neue Designs für Schiffe werden stromlinienförmiger und die Motoren müssen sauberer sein, vielleicht mit Wasserstoff, Batterien oder sogar mit Wind.