Die Verhandlungen für eine Partnerschaft zwischen den Flugzeugherstellern Boeing und Embraer befinden sich in einem fortgeschrittenen Stadium. Dies berichtet am Freitag (20.) die gewöhnlich gut unterrichtete brasilianische Zeitung “ O Estado de S. Paulo“ und beruft sich dabei auf „anonyme Quellen“. Die Fusion der beiden Unternehmen würde einen neuen Konzern schaffen, in dem nach Angaben der ältesten Tageszeitung Brasiliens der US-Flugzeughersteller einen Anteil von 80,01% und das brasilianische Unternehmen von 19,99% halten würden. Zudem soll dieses Modell von der Regierung in Brasília unterstützt werden.
Boeing, Embraer und das brasilianische Verteidigungsministerium waren nicht sofort verfügbar, um sich zu dem Bericht zu äußern. Beide Hersteller teilten im Dezember mit, dass sie „eine mögliche Partnerschaft“ diskutierten. Die brasilianische Regierung, die an Embraer ein Vetorecht für strategische Maßnahmen besitzt, muss dem Abkommen zustimmen.
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Hier wird ohne Not eines der wenigen erfolgreichen brasilianischen Großunternehmen in den Rachen eines amerikanischen Großkonzerns geworfen der im Wettbewerb mit Airbus zunehmend Schwierigkeiten hat. Embraer hat, im Gegensatz zu Boeing, eine gut aufgestellte, hochmoderne und am Markt erfolgreiche Produktpalette von Flugzeugen für den Kurz- und Mittelstreckenbereich. Boeing entledigt sich hier eines Konkurrenten und kauft gleichzeitig neues Produkt Know-How. Wahrscheinlich wird das Embraer-Management mit lukrativen Posten bei Boeing belohnt. Eine Prognose für die nächsten 5 Jahre: Die Produktion von Embraer wird zunehmend zugunsten von Boeing in die USA verlagert werden, und die Marke wird in 10 Jahren Geschichte sein. Ähnliche Beispiele gibt es ja bereits genügend. Devise heißt hier: Amerika First