Ford schließt mehrere Lithium-Deals ab

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Batterien, die aus dem ultraleichten Metall Lithium hergestellt werden, sind der Schlüssel zur Deckung der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Rahmen der Abkehr von Verbrennungsmotoren (Foto: Reproducao/bateriaspioneiro)
Datum: 22. Mai 2023
Uhrzeit: 15:23 Uhr
Leserecho: 0 Kommentare
Autor: Redaktion
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Laut einem Bericht von „Reuters“ hat der US-Automobilhersteller Ford Motor eine Reihe neuer Verträge zur Beschaffung von Lithium in Batteriequalität abgeschlossen. Der Konzern will damit die Produktion von Elektrofahrzeugen steigern und von staatlichen Steuervergünstigungen profitieren. Die robuste Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen hat dazu geführt, dass die nordamerikanischen Autohersteller auf der Suche nach einer stetigen Versorgung mit Rohstoffen sind, um die Produktion von Elektrofahrzeugen in einem Markt zu steigern, der von Elon Musks Elektroautohersteller Tesla dominiert wird.

Nachfolgend sind die von Ford am Montag angekündigten Lieferverträge für Batteriematerial aufgeführt:

Das in Charlotte, North Carolina, ansässige Unternehmen Albemarle wird Ford mit mehr als 100.000 Tonnen Lithiumhydroxid in Batteriequalität beliefern, das entweder im Inland produziert wird oder aus einem Land stammt, das ein Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten hat. Diese Menge reicht für etwa 3 Millionen künftige Ford-EV-Batterien. Die fünfjährige Liefervereinbarung beginnt im Jahr 2026 und läuft bis 2030.

Ford unterzeichnete eine fünfjährige Liefervereinbarung über den Bezug von Lithiumkarbonat in Batteriequalität aus dem Lithium-Sole-Entwicklungsprojekt von Compass in Ogden, Utah. Im Rahmen der Vereinbarung wird Compass Minerals bis zu 40 % des geplanten Lithiumkarbonats in Batteriequalität an Ford liefern, sobald die Produktion beginnt.

Nemaska Lithium, das sich im Besitz von Investissement Québec und Livent (LTHM.N) befindet, wird über einen Zeitraum von 11 Jahren Lithiumprodukte, einschließlich Lithiumhydroxid, an Ford liefern. Die Vereinbarung sieht die Lieferung von bis zu 13.000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr vor. Ford wird der erste Kunde des Unternehmens sein.

EnergySource Minerals wird Lithiumhydroxid liefern, das an seinem Standort im kalifornischen Imperial Valley hergestellt wird, der voraussichtlich 2025 betriebsbereit sein wird.

Das chilenische Unternehmen SQM (SQMA.SN) und Ford haben sich auf ein langfristiges Lithium-Lieferabkommen geeinigt, wie das Lithiumunternehmen aus dem südamerikanischen Land Chile am Montag mitteilte.

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