Brasilien: Chinesischer Autohersteller BYD investiert 620 Millionen US-Dollar

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"BYD" geht davon aus, dass bis 2025 zehn Prozent aller Fahrzeugverkäufe in Brasilien auf Elektro- und Hybridmodelle entfallen werden, verglichen mit den derzeitigen 2,4 Prozent und der Marktanteil von Elektrofahrzeugen könnte bis 2030 auf dreißig Prozent ansteigen (Foto: BYD)
Datum: 05. Juli 2023
Uhrzeit: 11:13 Uhr
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Autor: Redaktion
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Die Regierung des brasilianischen Bundesstaates Bahia hat am Dienstag (4.) die Errichtung von drei Fabriken des chinesischen Automobilherstellers Build Your Dreams (BYD) bekannt gegeben. Die Anlagen des weltweit größten Herstellers von Elektroautos werden in der Gemeinde Camaçari in der Metropolregion von Salvador installiert. Nach Angaben der Regierung werden mehr als fünftausend direkte Arbeitsplätze durch BYD geschaffen. Das Unternehmen wird drei Milliarden Reais investieren, um die drei Fabriken zu errichten, und die Produktion wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 anlaufen (1 US-Dollar entspricht 4,84 Reais). Der Automobilhersteller wird Busfahrgestelle, Elektro-Lkw, Lithium- und Eisenphosphatverarbeitung sowie Elektro- und Hybrid-Pkw herstellen. Die nationale Produktion dieser Fahrzeuge wird wettbewerbsfähigere Preise ermöglichen.

Einheit 1: ausschließlich für die Produktion von Elektro-Lkw und Busfahrgestellen.

Einheit 2: für die Produktion von Hybrid- und Elektroautos.

Einheit 3: für die Verarbeitung von Rohstoffen wie Lithium und Eisenphosphat, die auf den ausländischen Markt exportiert werden sollen.

BYD wird nicht nur Arbeitsplätze schaffen, sondern auch Fachkräfte ausbilden und qualifizieren, wobei Menschen aus Bahia Vorrang haben werden. Diese ausgebildeten Fachkräfte werden in den Fabriken eingesetzt. „Der soziale Beitrag wird erheblich sein. Wir wollen noch in diesem Jahr einheimische Arbeitskräfte einstellen, damit sie schon jetzt alle notwendigen Schulungen und den Wissenstransfer erhalten können. Wir sind fest entschlossen, einen Beitrag zu leisten und Werte für die Brasilianer zu schaffen“, sagte Tyler Li, Präsident von BYD Brasilien. Der Gouverneur von Bahia, Jerônimo Rodrigues, teilte mit, dass die Ankunft des chinesischen Herstellers in Bahia einen Moment markiert, der über die Ankunft einer Industrie im Staat hinausgeht. „Es handelt sich nicht nur um irgendeine Investition, nicht nur um eine Fabrik, eine Industrie. Wir sprechen über ein neues Modell, ein installiertes Design, mit einer Nachfrage aus der neuen Welt einer ökologisch nachhaltigen Technologie mit erneuerbaren Energien“.

Die Präsidentin von BYD America, Stella Li, hob hervor, dass es zu den Aufgaben des Unternehmens gehöre, durch nachhaltige Mobilität zur Senkung der Temperatur auf unserem Planeten beizutragen. „Die neuen Werke in Brasilien werden die Einführung und Beschleunigung der Elektromobilität im Land ermöglichen, eine Schlüsselbewegung zur Bekämpfung des Klimawandels und in der Tat, die Lebensqualität der Menschen zu verbessern. Als Gegenleistung für die Errichtung der Fabriken wird die Regierung von Bahia BYD bis zum 31. Dezember 2032 steuerliche Anreize gemäß der staatlichen Steuergesetzgebung gewähren. Die Fabriken werden auf die Produktion von Teilen, Fahrzeugen und Betriebsmitteln aufgeteilt sein.

Die erste Einheit wird ausschließlich für die Produktion von Elektro-Lkw und Busfahrgestellen bestimmt sein. Nach Angaben der Regierung von Bahia werden diese Fahrzeuge den Markt im Norden und Nordosten Brasiliens beliefern können. Das zweite Werk wird für die Produktion von Hybrid- und Elektroautos bestimmt sein. Diese Anlage wird über eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr verfügen. Es wird erwartet, dass dieses zweite Werk auf eine Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen pro Jahr erweitert wird. Sieben Modelle, die in Bahia produziert werden sollen, wurden auf der Farol da Barra ausgestellt, darunter ein SUV, der eT3, eine Art Minivan, und sechs weitere Autos: Dolphin, Han, D1, Song, Yuan und Tan. Das billigste Modell ist der Dolphin, der 149.800 Reais kostet und bereits eintausend Mal verkauft wurde. Die dritte Fabrik wird Rohstoffe wie Lithium und Eisenphosphat verarbeiten, die über die Hafenstruktur der Metropolregion Salvador auf den Außenmarkt exportiert werden.

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