China Railway: Eisenbahnstrecke im Bundesstaat Bahia eingeweiht

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Das chinesische Unternehmen "China Railway No.10 Construtora de Brasil" (CREC-10 Brasil) ist mit dem Bau des ersten 126 Kilometer langen Abschnitts beauftragt (Foto: ferroeste.pr.gov.br)
Datum: 05. Juli 2023
Uhrzeit: 11:37 Uhr
Leserecho: 0 Kommentare
Autor: Redaktion
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Brasiliens Präsident Luiz Inácio Lula da Silva hat am Montag (3.) in der Stadt Ilhéus im nordöstlichen Bundesstaat Bahia den ersten Bauabschnitt der West-Ost-Integrationsbahn „Ferrocarril de Integración Oeste-Este“ (FIOL) eingeweiht. Das chinesische Unternehmen „China Railway No.10 Construtora de Brasil“ (CREC-10 Brasil) ist mit dem Bau des ersten 126 Kilometer langen Abschnitts beauftragt. Die Bauzeit ist auf 36 Monate angesetzt. Dieser erste, von CREC-10 Brasil zu bauende Abschnitt, gehört zu einem der vier Lose der ersten Phase von FIOL. Der FIOL I, der in der Stadt Ilhéus beginnt und in Caetité (im Südwesten des Bundesstaates Bahia) endet, sieht eine Ausdehnung von 537 Kilometern vor und wird damit zu einem wichtigen Logistikkorridor mit einer Kapazität für den Umschlag von bis zu 60 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr.

Die drei Phasen des FIOL werden nach ihrer Fertigstellung mit der Nord-Süd- und der Zentral-West-Eisenbahn zum nationalen Eisenbahnnetz Brasiliens verbunden. Bei der Einweihungszeremonie sprach sich der brasilianische Präsident für mehr Investitionen in den brasilianischen Eisenbahnsektor aus und erklärte, dass dies die Wettbewerbsfähigkeit der brasilianischen Stahlindustrie steigern könne. „Dies ist eine Herausforderung für uns, denn Brasilien importiert Eisenbahnen, obwohl es sie hier produzieren könnte, um mehr Arbeitsplätze im Land zu schaffen und eine Chance für das Wachstum der Bürgerschaft unseres Volkes zu bieten“, sagte Lula. Li Haifeng, geschäftsführender Vorsitzender von CREC-10, erklärte gegenüber: „Als chinesisches Staatsunternehmen ist unser Unternehmen bestrebt, die FIOL-Baustelle mit hohem Standard, Nachhaltigkeit und zum Nutzen der lokalen Bevölkerung zu errichten und damit die chinesische Qualität hervorzuheben. Mit diesem Projekt leisten wir einen qualitativ hochwertigen Beitrag zur Belt and Road Initiative.“

One Belt, One Road: Unter der Bezeichnung Neue Seidenstraße werden seit 2013 Projekte zum Auf- und Ausbau interkontinentaler Handels- und Infrastruktur-Netze zwischen der Volksrepublik China und über 60 weiteren Ländern Afrikas, Asiens und Europas zusammengefasst. Der Name ist in Anlehnung an die historische Seidenstraße gewählt. Seit 2005 ist CREC-10 stark in Lateinamerika engagiert. Das Unternehmen verfügt über reiche Erfahrung bei der Vergabe von Projekten und ein ausgezeichnetes internationales Team. Das Unternehmen ist in Brasilien in den Bereichen Bergbau, Forstwirtschaft, Eisenbahn usw. tätig und hat außerdem Niederlassungen und Arbeitsgruppen in Peru, Venezuela, Argentinien, Kolumbien, Chile und Mexiko.

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