Brasilien festigt Führungsrolle bei Energiewende und der grünen Wirtschaft

Die brasilianische Regierung hat am Montag (18.) die Schaffung des Programms „Kraftstoff für die Zukunft“ (Combustível do Futuro) angekündigt. Dadurch sollen die Treibhausgasemissionen reduziert und die Verwendung und Produktion von Biokraftstoffen im Land sowie eine nachhaltige Mobilität mit geringen Kohlenstoffemissionen gefördert werden. Bei einer Zeremonie im Präsidentenpalast Planalto sagte der brasilianische Präsident Luiz Inácio Lula da Silva, dass Brasilien und die Welt keinen anderen Weg als saubere Kraftstoffe haben. „Brasilien muss sich entscheiden, nicht nur in einem Gesetz, sondern in unserem Verhalten und unserem Willen, wenn wir wirklich eine große, reiche und souveräne Nation werden wollen. Diese Biokraftstoffproduktion, diese Energiewende, nach der die Welt schreit, ist eine einmalige Chance für dieses Land“, so Lula. Nach Ansicht des Ministers für Bergbau und Energie, Alexandre Silveira, wird dieses Programm die Führungsrolle Brasiliens bei der Energiewende und der grünen Wirtschaft festigen. Ihm zufolge umfasst das Programm mehr als 250 Milliarden Reais (5 Milliarden US-Dollar) an öffentlichen und privaten Investitionen.

„Wir werden unser Land reindustrialisieren. Brasilien wird anderen Ländern kohlenstoffarme Lösungen anbieten, denn der Weg zur Entwicklung wird nicht allein beschritten. Es gibt keine entwickelten Länder mehr ohne eine wohlhabende Gesellschaft. Ja, wir werden an die Menschen denken: Das ist das Ziel unserer Regierung“, betonte er. „Wir werden eine wirtschaftliche Entwicklung mit sozialen Vorteilen garantieren, die die Umwelt respektiert, wir werden mehr Arbeitsplätze schaffen, mehr Einkommen, ein besseres Leben für die Brasilianer, das Land wird wachsen, seine Matrizen dekarbonisieren und zur Dekarbonisierung der Industrieländer beitragen“, fügte Silveira hinzu.

Nach Angaben der brasilianischen Regierung wurde das Programm „Kraftstoff für die Zukunft“ unter breiter Beteiligung von Vertretern der Regierung, der Industrie, von Verbänden, die die verschiedenen Segmente des Kraftstoffmarktes repräsentieren, und der Wissenschaft entwickelt. Das Programm befasst sich mit verschiedenen Themen zur Förderung der Dekarbonisierung der Energiematrix im Verkehr, der Industrialisierung des Landes und der Steigerung der Energieeffizienz von Fahrzeugen. Die Methode, die angewandt werden soll, ist die Bewertung des gesamten Lebenszyklus von Kraftstoffen (von der Quelle bis zum Rad), um die Emissionen aus den verschiedenen Energiequellen zu bewerten, die bei den Verkehrsträgern zum Einsatz kommen, d. h. die Phasen der Energieerzeugung, -gewinnung, -produktion und -verwendung. Diese Integration zielt darauf ab, die Kohlendioxidäquivalent-Emissionen kosteneffizienter zu mindern.