Konflikt zwischen Argentinien und Paraguay droht zu eskalieren – Update

Von unangemessenen Gebühren für die Nutzung der Wasserstraße über den Entzug von Energie im Kraftwerk Yacyretá bis hin zu einer kürzlich erfolgten Sperrung der Durchfahrt für Lastwagen mit Flüssiggas – die Konflikte zwischen Paraguay und Argentinien scheinen zu eskalieren. Die paraguayische Kammer der Flüssiggasfraktionierungsunternehmen (CAPAGAS) beklagte am Dienstag (19.), dass seit letztem Samstag zwölf Lastwagen mit Flüssiggasladung am Grenzübergang zwischen Ita Enramada (Paraguay) und Puerto Pilcomayo (Argentinien) ohne jegliche Erklärung angehalten wurden. Diese Situation gefährde die Gasversorgung des südamerikanischen Binnenstaates, warnte die Gewerkschaft. Die mit dem Kohlenwasserstoff beladenen Einheiten gehören zu Copesa und Petropar, so Gustavo Lucero, Präsident der genannten Gewerkschaft, der die Behörden um Intervention in diesem Fall bat, da diese Situation die Gasversorgung des Landes beeinträchtigen wird.

„Seit Samstag halten die argentinischen Behörden Gastanker an der Grenze zu Itá Enramada zurück. Wir gehen davon aus, dass dies eine Folge der Maut-Probleme mit der Wasserstraße und von Yacyretá ist. Wir haben noch keine offizielle Bestätigung, warum sie die Lastwagen anhalten“, sagte Lucero. Er erwähnte, dass nur die mit Flüssiggas beladenen Lastwagen angehalten werden und dass die anderen Ladungen ohne Unannehmlichkeiten weiterfahren. „Es handelt sich um Lastwagen von Copesa und Petropar, die am argentinischen Zoll aufgehalten werden. Wenn das so weitergeht, ist die Gasversorgung gefährdet. Wir wissen immer noch nicht, warum, denn wir haben keine offizielle Mitteilung“, klagte er.

Die diplomatischen Spannungen zwischen Argentinien und Paraguay, die durch die einseitige Erhebung einer Mautgebühr auf der Wasserstraße Paraguay-Parana durch das Nachbarland ausgelöst wurden, haben zu Beschwerden und zur Umsetzung von Druckmaßnahmen durch die paraguayische Regierung geführt. Eine davon ist der Entzug von 100 Prozent der Energie von Yacyretá (Usina Hidrelétrica de Yacyretá). „Ab 10 Uhr morgens (11 Uhr argentinischer Zeit) wird Paraguay 100 Prozent seiner Energie aus Yacyretá abziehen“, sagte Pedro Alliana, der vorübergehend die Präsidentschaft des Nachbarlandes innehat. Paraguay behält normalerweise 15 Prozent des Stroms aus dem binationalen Kraftwerk Yacyretá, während die restlichen 85 Prozent an Argentinien gehen.

Der Vizepräsident erklärte, die Entscheidung sei „eine Verteidigung der Souveränität und des Respekts als Land, denn Argentinien ist bei uns verschuldet“, was die paraguayische Regierung auf 150 Millionen US-Dollar schätzt. Auch der Präsident der Nationalen Elektrizitätsverwaltung (ANDE), Félix Sosa, bestätigte, dass die „politische, vorübergehende und strategische“ Entscheidung Paraguays, die gesamte Energie aus Yacyretá zu entziehen, „höhere Kosten“ verursache. Bisher sind sie zu den Spitzenzeiten, von 10:00 bis 22:00 Uhr, um durchschnittlich 99% bis 75% gestiegen. Er schloss jedoch eine Erhöhung des Stromtarifs aus und fügte hinzu, dass mit dem Rat für öffentliche Unternehmen Alternativen geprüft werden, auch solche, die auf die Nutzung überschüssiger Energie abzielen. In einem anderen Moment wies Sosa darauf hin, dass Paraguay mit dieser Entscheidung der nationalen Regierung zeige, dass es in der Lage sei, seine Energiesouveränität in beiden binationalen Einheiten auszuüben. „Damit zeigen wir endgültig, dass wir die Energiesouveränität haben“, betonte er wiederholt.

Update, 21. September

Die argentinischen Behörden haben sich zu monatlichen Zahlungen in Höhe von 30 Millionen US-Dollar an die Yacyretá Binational für den Erwerb der überschüssigen Energie, die Paraguay an sie abtritt, verpflichtet. Berichten zufolge werden 18 Millionen der insgesamt 30 Millionen US-Dollar der Zahlung für die von Paraguay an Argentinien abgetretenen Energieüberschüsse entsprechen, während 12 Millionen US-Dollar zur Tilgung einer Schuld von 93 Millionen US-Dollar überwiesen werden, die Argentinien für zuvor von Paraguay erworbene Energie hat.