Brasilien ist die neue Hauptroute des Drogenhandels über Afrika nach Europa

Die in der vergangenen Woche in den Gewässern vor Pernambuco im Nordosten Brasiliens sichergestellte Rekordmenge von 3,6 Tonnen Kokain – die größte, die das Land jemals in offenen Gewässern beschlagnahmt hat – bestätigt, was die europäischen Polizeiberichte zur Drogenbekämpfung in den letzten Monaten immer wieder angeprangert haben. Das größte Land in Lateinamerika hat sich zum wichtigsten Abgangshafen für Kokain nach Afrika entwickelt, von wo aus es dann verschiedene Ziele in Europa erreicht. Die Beschlagnahmung erfolgte auf hoher See, 33 km vor der Landeshauptstadt Recife. Das Fischerboot Palmares 1 mit einer fünfköpfigen Besatzung an Bord war auf dem Weg an die afrikanische Küste. Es war aus dem Hafen von Itajaí im südlichen Bundesstaat Santa Catarina ausgelaufen, von wo aus andere mit Kokain beladene Schiffe, die in letzter Zeit sowohl in Afrika als auch in Spanien abgefangen wurden, abgefahren sind, was zeigt, dass die brasilianischen Drogenhändler zunehmend ihre Ausgangshäfen wechseln. Neben historischen Drehkreuzen wie dem Hafen von Santos oder Rio de Janeiro wurden in den letzten Monaten zunehmend auch kleinere Häfen wie Suape in Pernambuco, São Sebastião an der Küste von São Paulo, Vila do Conde in Pará und Ilheus in Bahia genutzt, um sich den Kontrollen zu entziehen. Vor allem aber macht laut dem Jahresbericht des Innenministeriums zur Drogenproblematik der Anteil der Kokainlieferungen aus Brasilien über Afrika zwischen 2015 und 2021 siebzig Prozent aus, gefolgt von Ecuador (14 %) und Kolumbien (11 %). In den wichtigsten Häfen Brasiliens wurden 2019 rund 66,9 Tonnen Kokain beschlagnahmt, gegenüber 33 Tonnen im Vorjahr, was zeigt, wie sehr der Markt brodelt.

Die Wahl von Afrika ist kein Zufall. Die brasilianischen Drogenhändler, insbesondere die wichtigste kriminelle Gruppe, das Erste Hauptstadtkommando (PCC), haben begonnen, diesen Kontinent zu nutzen, weil sie sich dort leichter bewegen können. Dank eines Netzes lokaler Hintermänner, das durch Korruption und die Unterstützung der wichtigsten Kokainmakler der italienischen Mafia, insbesondere der kalabrischen ‚Ndrangheta, die inzwischen auf dem gesamten afrikanischen Kontinent präsent ist, gespeist wird, gelangt das aus Bolivien und Peru nach Brasilien gelangende Koka ohne große Kontrolle über Afrika auf die reichen Märkte Europas. Davon profitieren alle. Die PCC verdient derzeit durchschnittlich eine Milliarde Reais pro Jahr mit Kokain, etwa 200 Millionen Dollar, während mindestens 66 Prozent des Budgets der ‚Ndrangheta aus dem Kokainhandel stammen, was einen durchschnittlichen Gewinn von etwa 44 Milliarden Euro pro Jahr bedeutet. Laut Nicola Gratteri, einem der führenden italienischen Anti-Mafia-Staatsanwälte, ist das Kokain, für das die ‚Ndrangheta in Lateinamerika bis zu 1.274 Dollar pro Kilo zahlt, in Italien fast 32.000 Dollar pro Kilo wert.

Es ist kein Zufall, dass die PCC vor einiger Zeit auch beschlossen hat, ihre vertrauenswürdigsten Abgesandten auf den afrikanischen Kontinent zu schicken. Der auffälligste Fall war der von Gilberto Aparecido dos Santos, bekannt als Fuminho, der rechten Hand von PCC-Führer Marcos Willians Herbas Camacho, auch bekannt als Marcola. Fuminho, der seit 21 Jahren auf der Flucht ist, wurde 2020 in Mosambik verhaftet, wo er sich zusammen mit zwei Mitgliedern der nigerianischen Mafia auf der Durchreise befand. Den Ermittlungen zufolge hatte sich der brasilianische Drogenhändler zwei Jahre lang in Südafrika aufgehalten, von wo aus er ein ähnliches Logistiknetz für den gesamten Kontinent aufbauen wollte, wie es ihm für den Hafen von Santos gelungen war. Südafrika ist auch eines der wichtigsten Investitionsziele der ‚Ndrangheta und der sizilianischen Mafia für den Austausch von Diamanten und Kokain, wie der Fall des 2012 in Bangkok (Thailand) verhafteten Mafioso Vito Roberto Palazzolo zeigt. Palazzolo, der seit 1986 auf der Flucht ist und in Südafrika besser als Robert Von Palace Kolbatschenko bekannt ist, hatte den Ermittlungen zufolge im Laufe der Zeit ein Imperium aufgebaut, zu dem etwa 70 Grundstücke zwischen Namibia und Südafrika sowie die Franschhoek-Quellen in der Nähe von Kapstadt gehörten, deren Wasser die Flaschen an Bord der Flugzeuge der südafrikanischen National Airline füllte.

Die Atlantikroute ist für das Kokain der brasilianischen Drogenhändler von entscheidender Bedeutung, und Länder wie Ghana, Elfenbeinküste, Angola, Namibia und Guinea-Bissau sind mit Hilfe der ‚Ndrangheta zu Drehscheiben für den Seetransport des südamerikanischen Riesen geworden. Der kalabresische Chef Bartolo Bruzzaniti, Besitzer mehrerer Pizzerien in Côte d’Ivoire mit libanesischen Partnern, die bereits in Drogenhandel und Geldwäsche verwickelt waren, operierte viele Jahre lang in Abidjan. Der flüchtige Mann wurde im vergangenen Juli im Libanon festgenommen. Bruzzaniti gehörte zum ‚Ndrangheta-Clan der Bruzzaniti-Morabito-Palamara de Africo, demselben wie der Kokainhändler Rocco Morabito, der 2021 in Brasilien in João Pessoa im Bundesstaat Paraiba festgenommen wurde. Sein Komplize Pietro Fotia hatte der PCC vor seiner Inhaftierung im vergangenen Mai großkalibrige Waffen aus Pakistan versprochen. Im Jahr 2018 hatten die italienischen Behörden herausgefunden, dass auch der ‚Ndrangheta-Boss Giuseppe Romeo, bekannt als Maluferru, Interessen in Côte d’Ivoire hatte. Im Rahmen der Operation Spaghetti Connection wurde aufgedeckt, dass Kokain den Hafen von Santos in Brasilien verließ, über Abidjan lief und schließlich in Antwerpen in Belgien eintraf.

Da Brasilien nicht in der Lage war, seine über 16.000 Kilometer lange Grenze zu überwachen und die Einfuhr von Kokain zu verhindern, begann es, in die Überwachung des Drogenabflusses zu investieren, insbesondere in den Häfen. Seit April 2016 schreibt eine Verordnung der Bundeszollbehörde des Hafens von Santos, des größten in Lateinamerika, vor, dass alle Container, die in europäische Länder gehen, gescannt werden müssen. Im Jahr 2019 sieht ein neuer Text die obligatorische Inspektion von Fracht nach Afrika vor. Im vergangenen März hat die Operation Hinterland der brasilianischen Bundespolizei jedoch gezeigt, dass andere brasilianische Häfen nun die gleiche Aufmerksamkeit benötigen wie der Hafen von Santos. Bei dieser Operation wurde ein Netzwerk zerschlagen, das mindestens 17 Tonnen Kokain vom Hafen Itajaí und Rio Grande im Süden des Landes über Afrika nach Europa verschifft hatte. Am 30. November letzten Jahres wurde ein Fischerboot, das von Südbrasilien nach Europa unterwegs war, von einem Schiff der französischen Marine vor der Küste von Guinea-Bissau abgefangen, das 4,6 Tonnen Kokain im Wert von fast 160 Millionen Dollar an Bord hatte. Es handelte sich um eine von 13 Lieferungen, die von dem im Rahmen der Operation Hinterland aufgedeckten Netzwerk durchgeführt wurden. Man darf nicht vergessen, dass einflussreiche Lokalpolitiker wie Malam Bacai Sahná Júnior, Sohn des ehemaligen Präsidenten von Guinea-Bissau, der 2022 von der US-Drogenbehörde DEA in Tansania verhaftet wurde, seit langem Verbindungen zur ‚Nndrangheta unterhalten.

Die brasilianische Operation Hinterland enthüllte jedoch eine überraschende Information. Das Herzstück dieses kriminellen Netzes war nämlich ein Logistikunternehmen, das zu den am besten bewerteten Unternehmen gehörte, die die Verwaltung des Hafens von Itajaí übernommen hatten. Die Polizei fand heraus, dass das in Bolivien hergestellte Kokain von einem Lieferanten in Paraguay über die Grenze von Ponta Porã im Bundesstaat Mato Grosso do Sul nach Brasilien verschifft wurde. Von dort wurde es in Lastwagen nach Rio Grande do Sul und Santa Catarina transportiert und in Unternehmen oder Lagerhäusern der kriminellen Organisation in der Nähe der Häfen von Rio Grande und Itajaí gelagert. Anschließend wurden die Drogen ohne das Wissen der Besitzer in Container verladen. Anschließend wurden sie nach Afrika verschifft. Nach Angaben der brasilianischen Nachrichtenseite G1 war der wichtigste Drogenkäufer der kriminellen Organisation in Europa der albanische Staatsangehörige Armando Pacani, der auch kurzzeitig in Brasilien lebte. Laut Europol ist er auf der Flucht und hält sich derzeit in Dubai auf. Gegenüber der brasilianischen Presse verteidigt sein Anwalt seine Unschuld und fügt hinzu, dass die Entscheidung, ihn auf die Interpol-Liste zu setzen, auf Beweisen beruht, die seiner Meinung nach illegal durch das Öffnen verschlüsselter Nachrichten von Sky ECC ohne Genehmigung des Unternehmens erlangt wurden.

Neben der Atlantikroute wird Kokain auch über West- und Nordafrika nach Europa transportiert, wobei die schlecht kontrollierten Regionen der Sahara und der Sahelzone genutzt werden. Jüngste Operationen haben darüber hinaus regelrechte „Drogenautobahnen“ quer über den afrikanischen Kontinent aufgedeckt, über die Kokain nach Europa und das in Marokko produzierte Haschisch nach Lateinamerika transportiert wird. Haschisch wird als Tauschmittel für Kokainlieferungen verwendet. Insbesondere wird Haschisch, nachdem es in der Westsahara verladen wurde, zu den Häfen in Brasilien, Französisch-Guayana oder Surinam transportiert. Der Transport auf dem Luftweg, vor allem mit Hilfe von Drogenkurieren aus Brasilien oder afrikanischen Ländern, ist ebenfalls von grundlegender Bedeutung für diese neue Route. Eine der wichtigsten Flugrouten für den Kokainhandel ist der wöchentliche Flug von Fortaleza nach Praia auf den Kapverden, wo der Mancuso-Clan der ‚Ndrangheta seit langem tätig ist. Wie die italienische Mafia bereits gezeigt hat, verfügt Afrika aufgrund der weit verbreiteten Korruption und politischen Instabilität leider über ein enormes Potenzial für illegale Aktivitäten, das nun auch die brasilianische PCC ausnutzen könnte. Erinnern wir uns an den Handel mit Abfällen, einschließlich radioaktiver Abfälle, mit denen die „Ndrangheta“ in den 1990er Jahren Schiffe füllte und sie dann vor der Küste Somalias versenkte, an den Waffenhandel und in jüngster Zeit an die illegale Ausbeutung von Coltan-Minen, einem wichtigen Mineral für die neueste Generation von Mobiltelefonen, und schließlich auch an den Handel mit Migranten.

Anfang September kündigte die brasilianische Regierung neue Regeln für die Erteilung befristeter Visa und Aufenthaltsgenehmigungen für Bürger aus neun portugiesischsprachigen Ländern an. Neben Portugal sind auch Angola, Kap Verde, Guinea Bissau, Äquatorialguinea, Mosambik, São Tomé und Príncipe sowie Osttimor von der Maßnahme betroffen. Die Maßnahme ist Teil des Mobilitätsabkommens zwischen den Mitgliedstaaten der Gemeinschaft der portugiesischsprachigen Länder, das am 17. Juli 2021 in Luanda (Angola) unterzeichnet wurde. Um nach Brasilien einzureisen und eine zweijährige Aufenthaltsgenehmigung zu erhalten, muss man lediglich nachweisen, dass man arbeitet und über Geld verfügt, um seinen Lebensunterhalt zu bestreiten. Zu den Neuerungen gehört die Tatsache, dass die Aufenthaltserlaubnis denjenigen, die sich bereits in Brasilien befinden, sofort erteilt wird, „unabhängig von dem Migrationsstatus, mit dem sie eingereist sind“, heißt es in der Verordnung. Das Problem ist, dass Angola aufgrund von Korruption das afrikanische Land geworden ist, in dem es am einfachsten ist, einen Pass zu bekommen, auch wenn man kein Angolaner ist. Viele in Brasilien lebende Angolaner sind keine Angolaner, sondern haben nur angolanische Pässe. Im Juli letzten Jahres prangerte die portugiesische Botschaft in Luanda die „Ausbreitung eines Netzwerks von Personen“ an, die sich der Fälschung von Dokumenten widmen, um ein Visum für Lissabon zu erhalten.

Diese neue Öffnung Brasiliens gegenüber vielen afrikanischen Ländern, die leider auch Teil der Drogenhandelsrouten sind, kann die nationale Sicherheit des lateinamerikanischen Landes teuer zu stehen kommen, wie der Fall Ecuador zeigt. Ecuador, das wie Brasilien kein Kokain produziert, aber ein wichtiges logistisches Zentrum ist, erlebt eine beispiellose Welle der Gewalt aufgrund des Drogenhandels, der nicht nur von mexikanischen und kolumbianischen Kartellen, sondern auch von italienischen und balkanischen Mafias beherrscht wird. Gerade die albanischen Kriminellen haben am meisten von der neuen Verfassung profitiert, die der damalige Präsident Rafael Correa im Jahr 2008 verabschieden wollte. Correa schuf den Status der „Universellen Staatsbürgerschaft“, indem er die Einreisevisa abschaffte. Dies ermöglichte es Dutzenden von albanischen Staatsangehörigen, von denen viele vorbestraft und auf der Flucht aus Europa waren, sich problemlos niederzulassen und ihre kriminellen Aktivitäten nach Ecuador zu verlagern, was zu dem Sicherheitsnotstand beitrug, in dem sich das Land heute befindet.