„Caribbean Airlines“ setzt ihre Pläne zur Erweiterung der Flotte mit neuen Flugzeugen fort. Um die wachsende Nachfrage zu befriedigen, wird die Fluggesellschaft fünf Regionalflugzeuge vom Typ Embraer E175-E1 (Brasilien), drei weitere Boeing 737-8 und vier ATR-Turboprop-Flugzeuge sowie zwei spezielle Boeing 737-800-Frachtflugzeuge leasen. Nach dem vom Finanzminister von Trinidad und Tobago, Colm Imbert, vorgelegten Plan wird der Erwerb dieser Flugzeuge die Fluggesellschaft in die Lage versetzen, ihre Flotte auf das Niveau vor der Pandemie zu vergrößern. Ziel ist es, die Nachfrage innerhalb der Region zu befriedigen und Basen und Drehkreuze in der gesamten Region einzurichten, um die Effizienz zu steigern und die Kosten zu senken.
„Caribbean Airlines“ verdankt ihr Wachstum der Erholung der Freizeitnachfrage in der Karibik sowie dem Anstieg der Nachfrage nach lokalen Reisen. Ebenfalls hat das starke Wachstum des Ölsektors in Guyana die Nachfrage nach Geschäftsreisen angekurbelt. Die Fluggesellschaft hat derzeit Basen in Port of Spain und Kingston-Norman Manley. Darüber hinaus beabsichtigt „Caribbean Airlines“, den Markt der Fluggesellschaft LIAT aus Antigua und Barbuda zu übernehmen, die derzeit umstrukturiert wird und ihren Betrieb reduziert. Die trinidadische Regierung beabsichtigt, ihren regionalen Einfluss durch „Caribbean Airlines“ auszuweiten, was in Antigua für Unmut gesorgt hat, das „Vergeltung“ angekündigt hat.
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