Nach Angaben der Nationalen Agentur für Zivilluftfahrt (ANAC) steht die Fluggesellschaft LATAM im November dieses Jahres erneut an der Spitze des brasilianischen Luftverkehrssektors. Nach den am Freitag (22.12.) von der Aufsichtsbehörde veröffentlichten konsolidierten Zahlen erreichte das Unternehmen einen Anteil von 40 % am brasilianischen Inlandsmarkt und einen Anteil von 24 %¹ am internationalen Flugbetrieb. In der Praxis ist der Anteil von LATAM am brasilianischen Inlandsmarkt von 35 % im Jahr 2019 (vor der Covid-19-Pandemie) auf nunmehr 40 % in der jüngsten ANAC-Erhebung gestiegen. LATAM betreibt derzeit das größte Flugnetz in seiner Geschichte in Brasilien, mit Flügen zu mehr als 50 Flughäfen im Land. Im Jahr 2023 hat das Unternehmen außerdem sein Codeshare mit Voepass erweitert und bietet seinen Kunden Zugang zu weiteren 26 brasilianischen Zielen, hauptsächlich an regionalen Flughäfen. Bei den internationalen Flügen ist LATAM die Fluggesellschaft, die die meisten Touristen nach Brasilien befördert, mit eigenen Flügen von 90 ausländischen Flughäfen. Im November unterzeichneten LATAM und Embratur ein Abkommen zur technischen Zusammenarbeit, um das Land international zu fördern.
DIE PERSPEKTIVEN VON LATAM IN BRASILIEN IM JAHR 2024
Im Dezember 2023 erreichte LATAM den Meilenstein von 8 neuen Flugzeugen in Brasilien innerhalb eines Monats. Diese Leistung unterstreicht das Engagement des Unternehmens, den Zugang der Brasilianer zur Luftfahrt zu erweitern. In diesem Jahr waren 15 der 17 neuen Flugzeuge, die die LATAM-Gruppe direkt aus dem Werk erhalten hat, für den brasilianischen Markt bestimmt, für den bis 2024 ein Wachstum von 7 bis 9 % erwartet wird. Anfang dieser Woche kündigte LATAM vier Maßnahmen zur Universalisierung des Luftverkehrs in Brasilien an, darunter die Erweiterung des Angebots um 10.000 Sitze täglich bis 2024. „Es wird mehr als 3 Millionen zusätzliche Sitze im Jahr geben, um mehr Menschen das Fliegen zu ermöglichen“, erklärte Jerome Cadier, CEO von LATAM Brasilien. Seit 2021 ist LATAM laut ANAC die führende Fluggesellschaft auf dem brasilianischen Inlands- und Auslandsmarkt. Der in RPK² gemessene Index berücksichtigt die Anzahl der von der Gesellschaft beförderten Passagiere pro Kilometer im Vergleich zur Anzahl der von allen in Brasilien tätigen Fluggesellschaften beförderten Passagiere pro Kilometer.
¹ Berücksichtigt alle Tochtergesellschaften der LATAM-Gruppe, die internationale Flüge von/nach Brasilien anbieten: LATAM, LATAM Chile, LATAM Peru und LATAM Paraguay.
² RPK: Beförderte Passagierkilometer.
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