Der Verkauf von Elektrofahrzeugen ist in Peru im Jahr 2023 weiter gestiegen und erreichte 4.484 Einheiten. Dies ist ein „historischer“ Wert für das Andenland, liegt aber immer noch weit unter den Werten anderer Länder, die als „Benchmarks“ in der Region gelten, berichtete der peruanische Automobilverband (AAP) am Mittwoch (10.). Offiziellen Angaben zufolge wurden allein im vergangenen Dezember 408 elektrifizierte Fahrzeuge verkauft, eine Zahl, die 65,5 % über der Jahresrate liegt, womit sich die Gesamtzahl auf 4.484 Einheiten erhöht und ein jährliches Wachstum von 67,3 % im Vergleich zu 2022 bedeutet. Im Jahr 2019 lag der Absatz elektrifizierter Fahrzeuge bei 336, im Jahr 2020 bei 578, im Jahr 2021 bei 1.455 und im Jahr 2022 bei 2.680.
„Das Jahr 2023 endet mit der höchsten Anzahl an verkauften Einheiten seit Beginn der Aufzeichnungen und das nur dank der Bemühungen des Privatsektors; in anderen Ländern ist das Wachstum aufgrund der Fördermaßnahmen ihrer Regierungen viel höher“, sagte Alberto Morisaki, Leiter der Abteilung für wirtschaftliche Studien und Statistiken bei der AAP. Der Experte wies jedoch darauf hin, dass die Verbreitung dieser Technologie in Peru noch gering ist und nur 2,5 % der insgesamt in Peru verkauften leichten Fahrzeuge ausmacht. Dies ist ein geringer Prozentsatz im Vergleich zu anderen Märkten, die als „Benchmarks“ in der Region gelten, wie z.B. Kolumbien, wo im Jahr 2023 31.500 dieser Einheiten verkauft wurden, was einem Verbreitungsgrad von 17% entspricht, so der AAP.
Aufgeschlüsselt nach Technologietyp wurden im Jahr 2023 in Peru am meisten konventionelle Hybride oder HEV (Hybrid Electric Vehicle) mit 3.928 Einheiten (+63,1%) verkauft, gefolgt von Plug-in-Hybriden oder PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) mit 289 Einheiten (+170,1%) und reinen Elektrofahrzeugen oder BEV (Battery Electric Vehicle) mit 267 Einheiten (+61,8%). „Die Entwicklung der Verkäufe von emissionsarmen bzw. emissionsfreien Fahrzeugen zeigt uns einen ermutigenden Ausblick für die Zukunft, und es ist sehr wahrscheinlich, dass wir im Jahr 2024 mit einem zweistelligen Wachstum in diesem Markt abschließen werden“, fügte Morisaki hinzu.
Der Fachmann erklärte, dass der in den letzten Jahren in Peru beobachtete anhaltende Anstieg des Verkaufs dieser Fahrzeuge „ein unbestreitbares Zeichen für das größere Bewusstsein der Bevölkerung für den Umweltschutz ist, das mit einem größeren Angebot der Händler einhergeht“. Er bekräftigte jedoch, dass „es notwendig ist, dass sich der Staat stärker an der Ausweitung des Verkaufs dieser Fahrzeuge beteiligt und dabei die positiven Auswirkungen auf die Gesellschaft berücksichtigt, die durch die Erneuerung der Fahrzeugflotte hin zu einer umweltfreundlicheren Flotte entstehen“.
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