Der kolumbianische Präsident Gustavo Petro reist nach Schweden und wird über den Erwerb einer Flotte von hochmodernen SAAB Gripen NG-Kampfflugzeugen verhandeln. Sie sollen die alten und immer weniger einsatzfähigen Kfir-Kampfbomber der kolumbianischen Luftwaffe ersetzen. Diese Nachricht wurde vom Kommandeur der kolumbianischen Luftwaffe (FAC), General Luis Cordoba Avendaño, bestätigt, der versicherte, dass die kolumbianische Regierung die Möglichkeit des Kaufs dieses Kampfflugzeugtyps prüfen wird. „Da es eine ständige Anweisung des Präsidenten der Republik ist, dass das Land im Bereich der Sicherheit und der Verteidigung gestärkt werden muss, und insbesondere im Fall der FAC, die eine fortschreitende Verschlechterung des Kfir-Flugzeugs erlebt, werden alle Möglichkeiten untersucht, und genau diese Reise zielt darauf ab, diese Möglichkeiten zu erkunden, so dass wir in einer breit angelegten Studie mit verschiedenen Angeboten die verschiedenen Möglichkeiten analysieren und dementsprechend versuchen können, das Flugzeug zu ersetzen.“
Diese Nachricht kommt inmitten der terroristischen Eskalation, die das Land seit einigen Wochen erlebt, und der großen Haushaltskrise, mit der die Regierung Petro konfrontiert ist, die erst vor wenigen Tagen eine massive Kürzung des Gesamthaushalts des Landes als Maßnahme zur Milderung des Defizits aufgrund des Rückgangs der Steuereinnahmen angekündigt hat. Nach Angaben der Regierung wird Kolumbien versuchen, 20 Milliarden Pesos einzusparen, so dass jedes Ressort 5,6 Prozent seiner Mittel einsparen wird, was sich auf die Entwicklung einiger für 2024 geplanter Projekte auswirkt. „Wir haben bereits ein Einnahmeproblem festgestellt, wir werden das Jahresziel nicht erreichen, und dann ist da noch das Urteil des Verfassungsgerichts, dass Lizenzgebühren in der Einkommenssteuererklärung nicht absetzbar sind, was ein Loch in unsere Einnahmen gerissen hat, und wir müssen auf der Ausgabenseite nachbessern“, sagte Finanzminister Ricardo Bonilla vor einigen Tagen.
Nach Ansicht des Ministers ist der Haushalt daher nicht vollständig finanziert und muss gekürzt werden. „Im Moment analysieren wir die Posten, bei denen wir präventiv kürzen müssen. Für das Funktionieren des Staates gibt es bereits Bescheinigungen über die Verfügbarkeit des Haushalts (CDP) in Höhe von mehr als 200 Milliarden Pesos, aber im Prinzip geht es nicht darum, soziale oder staatliche Programme zu kürzen, es gibt andere Programme, die wir evaluieren“. Laut Bonilla wird die Kürzung mehrere Posten betreffen, aber es geht nicht darum, soziale oder staatliche Programme zu kürzen. „Wir müssen nach Prioritäten suchen. Die Einnahmeziele waren zu optimistisch, und wir stehen vor der Situation, dass sie nicht erreicht werden können. Um zu entscheiden, welche Sektoren betroffen sein werden, werden wir eine einvernehmliche Entscheidung im Ministerrat treffen, aber sie wissen, dass es getan werden muss und wie es getan werden wird“, betonte er.
Abbruch der Beziehungen zu Israel
Bei den Kfir-Kampfflugzeugen handelt es sich um französische Dassault Mirage 5, die jedoch von Israel Aerospace Industries (IAI) stark modifiziert wurden. Da die Beziehungen zwischen Kolumbien und Israel aufgrund von Entscheidungen und Äußerungen von Gustavo Petro selbst abgebrochen sind, ist zu erwarten, dass die Verfügbarkeitsrate der Kampfflugzeuge der FAC in den kommenden Jahren drastisch sinken wird, da die Unterstützung durch IAI bereits eingestellt wurde. Der Gripen NG wird von Brasilien und Schweden eingesetzt und verfügt in beiden Ländern über einen großen horizontalen Monitor, der die gesamte Avionik einschließlich der Waffensysteme, der Radaranzeige, der Hauptfluganzeige und der Multifunktionsanzeige integriert.
Dieses integrierte System, der Helm und das obere Display, auf dem sich das „Fadenkreuz“ des Flugzeugs über dem Hauptdisplay befindet, werden von AEL Sistemas hergestellt, einem Unternehmen aus Rio Grande do Sul, das eine Tochtergesellschaft des israelischen Unternehmens Elbit Systems ist. Wenn der Kauf aus Kolumbien zustande kommt, wird die FAC auf drei separate Displays zurückgreifen müssen, wie es beim Gripen der ersten Generation (A/B/C/D) der Fall ist, oder einen anderen Lieferanten für das integrierte Avionikpaket suchen.
Leider kein Kommentar vorhanden!