Die Panamakanal-Behörde (ACP) informierte in einer Mitteilung an die Reedereien über die Einführung der neuen Methode der langfristigen Quotenzuteilung (LoTSA), die am 1. Oktober 2024 in Kraft treten wird. Dieses neue System wird für alle Marktsegmente gelten, mit Ausnahme von Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG), für die der zuvor festgelegte Einführungstermin beibehalten wird. Die LoTSA-Methode, die speziell für Neopanamax-Schiffe als Teil des Transitbuchungssystems entwickelt wurde, soll die Sicherheit und Flexibilität bei der Durchfahrt von Schiffen durch den Panamakanal erhöhen. Das System wird es den Kunden ermöglichen, mehrere Transitslots in einer einzigen Transaktion zu reservieren, was ihnen mehr Komfort und Anpassungsfähigkeit an ihre betrieblichen Anforderungen bietet.
Nach der Ankündigung dieser neuen Methode baten jedoch mehrere Kunden aus dem Segment der Containerschiffe um einen zusätzlichen Zeitraum, um die Initiative angemessen bewerten zu können. Als Reaktion auf diese Bitten hat die ACP beschlossen, das Einführungsdatum für diese Segmente zu verschieben, um so eine größere Beteiligung zu ermöglichen und den Erfolg von LoTSA zu gewährleisten. Dieser neue Ansatz stellt einen bedeutenden Schritt in der Modernisierung der Dienste des Panamakanals dar und unterstreicht gleichzeitig das Engagement für Effizienz und Kundenzufriedenheit in einem zunehmend anspruchsvollen kommerziellen Umfeld.
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