Die wachsende Rolle der „Luftfahrthauptstadt Lateinamerikas“

Ein neuer Bericht des „Advanced Air Mobility“ (AAM) Institute beleuchtet die wachsende Rolle der brasilianischen Stadt São José dos Campos in der Zukunft des städtischen und regionalen Luftverkehrs. Der von Moya Aero gesponserte Bericht „Elevating Brazilian Mobility: São José dos Campos, the Air Capital of Latin America “ untersucht den aktuellen Stand des brasilianischen Advanced Air Mobility-Sektors und befasst sich mit den wichtigsten Akteuren, regulatorischen Entwicklungen und den Chancen für eVTOL-Projekte. São José dos Campos, das auch als „Silicon Valley Brasiliens“ bezeichnet wird, ist die Heimat von Embraer, einem der größten Flugzeughersteller der Welt. Unternehmen wie Eve Air Mobility, Moya Aero und Vertical Connect treiben ebenfalls die Entwicklung von eVTOL in der Region voran, die bis 2030 in Betrieb genommen werden sollen.

„São José dos Campos war vor 55 Jahren der Geburtsort von Embraer. Mit dem Aufstieg der Luftfahrtindustrie in der Region und der Spezialisierung von Fachleuten am Aeronautics Technological Institute wurden viele weitere Unternehmen und Bildungseinrichtungen gegründet, um dieser Bewegung zu folgen, und machten die Stadt zu einem Luftfahrtzentrum mit den meisten erfahrenen Ingenieuren“, sagte Fernanda Siniscalchi, Autorin des Berichts. Brasilien ist bereits ein bedeutender Akteur im Hubschraubersektor, und São Paulo ist aufgrund seines ausgedehnten Hubschrauberlandeplatznetzes auf dem besten Weg, ein wichtiger Knotenpunkt für den eVTOL-Betrieb zu werden. Auch Städte wie Rio de Janeiro und Brasília werden diese neuen Technologien voraussichtlich übernehmen, wobei Lufttaxis, Frachttransporte und Tourismus als Hauptanwendungsfälle hervorgehoben werden.

Zu den Herausforderungen gehören die Notwendigkeit einer verbesserten Stromnetzkapazität, erschwingliche Ticketpreise und eine bessere Luftraumkontrolle. Brasilien belegte auf der KPMG-Liste 2023 der am besten auf eVTOLs vorbereiteten Länder den 11. Platz, doch es bestehen weiterhin Bedenken hinsichtlich des stark frequentierten Luftraums in Städten wie São Paulo, Rio de Janeiro und Brasília.
Der Bericht stellt fest, dass das Vertrauen der Öffentlichkeit für den Erfolg von AAM sowohl in Brasilien als auch weltweit von entscheidender Bedeutung sein wird. Siniscalchi betont: „Das Vertrauen der Öffentlichkeit kann an bestimmten Orten entscheidend für den Erfolg oder Misserfolg von AAM sein, weshalb das Engagement der Gemeinschaft für den Aufbau dieses Vertrauens und dieser Akzeptanz unerlässlich ist.“

Regulierungsbehörden wie ANAC und DECEA arbeiten daran, die rechtlichen Rahmenbedingungen zu schaffen, die für die sichere Integration dieser neuen Technologie in die brasilianische Infrastruktur erforderlich sind, obwohl die Regulierung noch in den Kinderschuhen steckt. Da die Vielzahl der eVTOL-Designs neue Herausforderungen in Bezug auf Zertifizierung und Infrastruktur mit sich bringt, ist die Zusammenarbeit zwischen den Interessengruppen der Branche von entscheidender Bedeutung. „Die Vielzahl der Konfigurationen von eVTOL-Fahrzeugen erweist sich sowohl für die Zertifizierung als auch für die Infrastrukturentwicklung als Herausforderung. Der Schlüssel zum Erfolg in dieser Phase liegt darin, dass die Akteure der Branche zusammenarbeiten und gemeinsame Standards festlegen“, fügte Siniscalchi hinzu.