China finanziert Megaflughafen in Lateinamerika

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China hat seinen Einfluss in Lateinamerika mit einer 500-Millionen-Dollar-Investition in den Bau des internationalen Flughafens Punta Huete in Nicaragua gefestigt (Foto: P+)
Datum: 14. Januar 2025
Uhrzeit: 13:11 Uhr
Leserecho: 0 Kommentare
Autor: Redaktion
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China hat seinen Einfluss in Lateinamerika mit einer 500-Millionen-Dollar-Investition in den Bau des internationalen Flughafens Punta Huete in Nicaragua gefestigt. Dieses ehrgeizige Projekt, das das fortschrittlichste in Zentralamerika sein soll, wird über eine 3.600 Meter lange Start- und Landebahn verfügen, die große Flugzeuge wie die Boeing 747 und die AN-124 abfertigen kann. Darüber hinaus wird der Flughafen nachhaltige Technologien einsetzen, einschließlich der Installation von Solarzellen, was ihn zu einem Modell für moderne Infrastruktur in der Region macht. Der Bau des internationalen Flughafens Punta Huete, der über die Belt and Road Initiative (Seidenstraße) finanziert wird, ist ein strategischer Schachzug Chinas, um seinen Einfluss in der Region zu festigen. Für Nicaragua, das sich als wichtiger Logistikknotenpunkt positionieren möchte, wird dieser Flughafen den Tourismus, den internationalen Handel und die globale Konnektivität fördern.

Das von China finanzierte Megaprojekt, das Nicaragua verändern wird

Mit einer 3.600 Meter langen und 60 Meter breiten Start- und Landebahn ist der internationale Flughafen Punta Huete das ehrgeizigste Luftverkehrsinfrastrukturprojekt in Mittelamerika. Dieses Projekt wird es Nicaragua ermöglichen, große Flugzeuge wie die Boeing 747 und die AN-124 aufzunehmen und so den Transport von Passagieren und Gütern zu erleichtern. Nach Ansicht des Ministers für Verkehr und Infrastruktur, Óscar Mojica, wird der Flughafen entscheidend dazu beitragen, Direktflüge aus Europa und Asien anzuziehen und damit den Handel und die internationalen Routen zu stärken.

Der von dem chinesischen Unternehmen CAMCE betriebene Flughafen wird jährlich bis zu 3,5 Millionen Passagiere abfertigen und mehr als 35.000 Flüge pro Jahr abwickeln, was eine erhebliche Verbesserung gegenüber dem internationalen Flughafen Augusto C. Sandino darstellt, der derzeit nur mit Einschränkungen funktioniert. Dieses Projekt umfasst auch die Entwicklung neuer Industriegebiete, eine Eisenbahnlinie und einen Tiefseehafen in Bluefields.

Ein nachhaltiger Flughafen: Solarenergie und Modernisierung für Lateinamerika

Der internationale Flughafen Punta Huete wird sich nicht nur durch seine technischen Kapazitäten auszeichnen, sondern auch durch seine Nachhaltigkeitsinitiativen. Mindestens 21 % der für den Betrieb des Flughafens benötigten Energie wird aus Sonnenkollektoren gewonnen, was die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringert und dem weltweiten Trend zu umweltfreundlicherer Infrastruktur entspricht.

Darüber hinaus umfasst das Projekt den Bau eines hochmodernen Kontrollturms und die Installation fortschrittlicher Flugverkehrsmanagement- und Beleuchtungssysteme. Diese Entwicklungen werden nicht nur die Betriebssicherheit verbessern, sondern Punta Huete auch zu einem Modernisierungsmodell für andere lateinamerikanische Länder machen. Während der Bauphase werden voraussichtlich mehr als 3.000 direkte Arbeitsplätze geschaffen, was einen wichtigen wirtschaftlichen Impuls für die Region darstellt.

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