LATAM ist führend auf den Flügen zwischen Brasilien und Chile

Wunderschöne Landschaften, vielfältige kulturelle Angebote, eine reichhaltige Gastronomie und preisgekrönte Weine. Dies sind nur einige der vielen Gründe, die immer mehr brasilianische Touristen nach Chile locken. Umgekehrt kommen auch immer mehr chilenische Touristen nach Brasilien, was die Schaffung von Arbeitsplätzen und Einkommen in der nationalen Tourismuskette fördert. Die Nachfrage nach Flugtickets zwischen Brasilien und Chile hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen, und um diesem Wachstum Rechnung zu tragen, hat LATAM die Zahl der Flüge zwischen den beiden Ländern im Januar und Februar 2025 um 50 % erhöht, so dass in diesem Zeitraum insgesamt fast 2.500 Flüge durchgeführt wurden, vor allem durch die Aufstockung von 20 auf 40 wöchentliche Flüge auf der Strecke Rio de Janeiro/Galeão-Santiago und von 9 auf 20 wöchentliche Flüge auf der Strecke Florianópolis-Santiago.

Nach Angaben des chilenischen Staatssekretariats für Tourismus stand Brasilien im Jahr 2024 an zweiter Stelle, was die Zahl der ausländischen Besucher angeht. Im selben Jahr beförderte LATAM nach Angaben der Nationalen Agentur für Zivilluftfahrt (ANAC) mehr als 2 Millionen Passagiere auf den Direktverbindungen zwischen Brasilien und Chile, was einen deutlichen Zuwachs von 59 % gegenüber dem Jahr 2023 bedeutet, als die Gesellschaft 1,29 Millionen Passagiere auf der Strecke beförderte. Die positiven Zahlen des letzten Jahres garantieren LATAM im Jahr 2024 einen Marktanteil von 67 Prozent im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften, die Flüge von brasilianischen Flughäfen in die chilenische Hauptstadt anbieten. Betrachtet man das ASK-Angebot (Seat-Kilometres Offered, ein von der Luftfahrtindustrie verwendetes Maß), so wird LATAM im Jahr 2024 einen Anteil von mehr als 66 Prozent auf den Strecken zwischen Brasilien und Chile haben, wobei der Anteil ihrer Sitzplätze im Vergleich zu 2023 um mehr als 1,32 Prozentpunkte auf den Strecken zwischen Brasilien und Chile steigen wird.

„LATAM ist die führende Fluggesellschaft im Brasilien-Chile-Verkehr und wir arbeiten weiter daran, unser Angebot an Flügen zwischen den beiden Ländern zu erhöhen. Im Jahr 2025 werden wir drei neue Strecken von Brasilia, Fortaleza und Recife nach Santiago einrichten. Sie kommen zu den sechs Strecken hinzu, die wir bereits regelmäßig von São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Florianópolis und Porto Alegre aus bedienen“, erklärt Aline Mafra, Vertriebs- und Marketingdirektorin von LATAM Brasilien.

MEHR FLUGZEUGE, FLÜGE UND SITZE

In den letzten zwei Jahren ist die Flotte von LATAM in Brasilien um 13% gewachsen, da das Unternehmen seit Januar 2023 25 neue Flugzeuge direkt ab Werk erhalten hat. Damit ist LATAM derzeit die Fluggesellschaft mit den meisten Flügen und Sitzplätzen auf dem brasilianischen Markt und betreibt das größte Streckennetz in der Geschichte des Landes, mit Flügen zu 52 Flughäfen im ganzen Land. Bis 2025 wird das Unternehmen einen regulären Flugbetrieb in Pelotas und Ribeirão Preto aufnehmen und prognostiziert ein Wachstum des inländischen Sitzplatzangebots (ASK*) in Brasilien von bis zu 8 Prozent. Im internationalen Geschäft ist LATAM die Gesellschaft, die Brasilien am stärksten mit der Welt verbindet, mit eigenen Flügen vom Land zu 90 Flughäfen im Ausland. Im Jahr 2024 hat sie die Strecken Brasilia-Santiago, Curitiba-Lima, Fortaleza-Santiago und Recife-Santiago eröffnet. Für 2025 hat sie bereits angekündigt, dass sie die Strecke Fortaleza-Lissabon in der Hochsaison in Betrieb nehmen wird.

MEHR MITARBEITER UND AUSBILDUNG

Die Zahl der LATAM-Mitarbeiter in Brasilien ist in den letzten zwei Jahren um 14 Prozent gestiegen und hat die 20.500er-Marke erreicht. Im Januar 2025 begann das Unternehmen in Brasilien mit dem Unterricht für die erste Klasse von 70 Stipendiaten der LATAM School, einem Berufsausbildungsprogramm für die Entwicklung von Karrieren auf dem Luftfahrtmarkt. Im Februar eröffnete das Unternehmen ein neues Auswahlverfahren zur Einstellung von weiteren 900 Besatzungsmitgliedern in Brasilien.

MEHR KUNDEN

Dank ihrer Investitionen in Produkte, Technologie, Flotte und neue Destinationen ist LATAM laut der Nationalen Agentur für Zivilluftfahrt (ANAC) seit 2021 führend in der brasilianischen Luftfahrt und wird im Jahr 2024 einen Anteil von fast 39 % (RPK**) am brasilianischen Inlandsmarkt halten. Auch bei den Geschäftsreisenden steht LATAM seit zwei Jahren in Folge an der Spitze der Rangliste des brasilianischen Verbands der Geschäftsreisebüros (Abracorp). Bei den internationalen Flügen war LATAM laut Anac im Jahr 2024 mit einem Marktanteil von 23,6 Prozent (RPK**) führend in diesem Segment in Brasilien.

*ASK steht für angebotene Sitzplatzkilometer.
**RPK: Beförderte Passagierkilometer.