Wachsender Wettbewerb in Brasilien: TAP muss Ticketpreise senken

Der Druck der Konkurrenz zwang TAP Air Portugal dazu, die Tarife für ihre täglichen Flüge nach Brasilien zu senken. Derzeit befindet sich die portugiesische Fluggesellschaft in einer turbulenten Phase der nationalen Politik und wartet noch auf den Abschluss des Restrukturierungsplans nach der Pandemie sowie auf die Privatisierung des Unternehmens. Vor diesem Hintergrund verzeichnete TAP im ersten Quartal 2025 einen Umsatzrückgang von 6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2024. Als Fluggesellschaft mit den meisten internationalen Flügen nach Brasilien ist TAP stärker vom brasilianischen Markt abhängig als andere europäische Fluggesellschaften wie Air France-KLM oder die IAG-Gruppe, die aus British Airways und Iberia besteht.

„Wenn die Konkurrenz ihre Kapazitäten stärker ausbaut als wir, kommt es zu einem Handelskrieg und natürlich zu einem Preiskampf, dem wir folgen müssen. Wenn es mehr Wettbewerber auf dem Markt gibt, die ihre Preise senken, müssen wir nachziehen”, erklärte Carlos Antunes, Direktor von TAP für Amerika, gegenüber der portugiesischen Zeitung Diário de Notícias. Daher konzentriert sich TAP weiterhin auf Brasilien, plant jedoch bis Ende des Jahres weder eine Erhöhung der Flugfrequenzen noch die Eröffnung neuer Strecken. Der zunehmende Wettbewerb ist zum großen Teil auf die eigene Partnerin Azul zurückzuführen, die wieder Flüge nach Porto aufgenommen hat, jetzt auch ab Recife und Campinas. Darüber hinaus haben andere Fluggesellschaften wie Air France, Air Europa und LATAM ihre internationale Präsenz im Nordosten ausgebaut, einer Region, die zuvor fast ausschließlich von TAP bedient wurde.