‚Dubai Latina‘: Peru plant ein Mega-Tourismusprojekt

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Peruanisches Megaprojekt plant den Bau künstlicher Inseln im Jahr 2029 auf einer Fläche von 2 Millionen m² – Foto: Disclosure / ProInversión do Peru
Datum: 11. Juni 2025
Uhrzeit: 15:32 Uhr
Ressorts: Peru, Welt & Reisen
Leserecho: 0 Kommentare
Autor: Redaktion
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Die künstlichen Inseln von Dubai, bekannt für ihre Imposanz und ihren Luxus, sind weltweit zu einem Maßstab für Stadtentwicklungs- und Tourismusprojekte geworden. Inspiriert von diesem Modell entwickelt Peru eine der ehrgeizigsten Initiativen Lateinamerikas: die „Künstliche Halbinsel – Tor zum Pazifik”. Das Projekt „Península Artificial – Porta de entrada para o Pacífico“ liegt an der Pazifikküste in der Nähe des Hafens von Callao und wird mehr als 2 Millionen Quadratmeter (rund 200 Hektar) Land umfassen, das dem Meer abgewonnen wird. Der Vorschlag sieht vor, dieses neue Gebiet in einen integrierten städtischen Pool zu verwandeln, der Wohnen, Wirtschaft, Tourismus und Freizeit miteinander verbindet. Das Projekt wurde von der staatlichen Agentur ProInversión ins Leben gerufen, die für die Gewinnung privater Investitionen im Land zuständig ist, und sieht den Bau von Wohngebieten, Geschäftszentren, Unterhaltungs- und Erholungsgebieten vor. Laut Mario Hernández, Direktor der Abteilung für Sonderprojekte der Behörde, befindet sich die Initiative seit Ende 2024 in der Planungsphase und soll 2029 abgeschlossen sein.

„Es handelt sich um ein Projekt, in das wir seit Ende letzten Jahres investieren, als das Ministerium für Wohnungswesen eine positive Stellungnahme, eine sogenannte Relevanzstellungnahme, für die Umsetzung dieses Projekts abgegeben hat”, erklärte er in einem Interview mit dem Sender RPP. „Wir sprechen von Dubai, und tatsächlich ist die Idee sehr ähnlich. Es ist ein disruptives Projekt für die Pazifikküste. Es ist etwas, das sehr attraktiv ist, weil ich glaube, dass Peru – und in diesem Fall Lima und Callao – innovative Projekte aus technologischer Sicht verdient”, sagte Hernández. Die Wahl von Callao war kein Zufall. Es handelt sich um den wichtigsten Zugang zum Meer für die Hauptstadt, mit einer strategisch günstigen Lage und einer hohen Bevölkerungsdichte – Faktoren, die eine bedeutende und nachhaltige Nachfrage garantieren. „Es ist der Zugang zum Meer für die Region Lima und Callao. Es ist ein Gebiet mit hoher Bevölkerungsdichte und daher hoher Nachfrage”, erklärte der Direktor.

Projektphasen

Obwohl es sich um eine private Initiative handelt, betonte Hernández, dass der Prozess die Zusammenarbeit mit dem Staat beinhaltet und im Rahmen von Projektfinanzierungen durchgeführt wird, bei denen der Investor die Risiken und Kosten der Umsetzung übernimmt. In Bezug auf den Zeitplan erklärte er, dass die Erschließung von 200 Hektar Stadtgebiet „kein schneller Prozess“ sei. Die Vergabe – also die formelle Vergabe des Projekts an das für die Umsetzung verantwortliche Unternehmen – soll bis Ende 2025 erfolgen, sofern sich keine weiteren Interessenten melden. Die Bauphase soll etwa zwei Jahre dauern, hinzu kommt die Zeit für Verwaltungsprozesse und die Erteilung von Genehmigungen. Unter Berücksichtigung aller Phasen wird davon ausgegangen, dass das Gebiet in drei bis vier Jahren vollständig fertiggestellt sein wird. „Ich weiß, dass es im Land und auch bei Proinversión drängt, aber wir sprechen hier von drei bis vier Jahren, denn es handelt sich nicht um ein Projekt, das schnell umgesetzt werden kann – nicht einmal in Dubai ging das so schnell”, schloss er. Angaben über das Investitionsvolumen liegen bisher nicht vor.

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