Emirates, Royal Air Maroc und Qatar Airways – die drei arabischen Fluggesellschaften, die Flüge nach Brasilien anbieten, haben in den letzten Monaten eine Ausweitung ihres Flugangebots in das größte Land Südamerikas angekündigt. Laut dem Luftfahrtingenieur und Luftverkehrsökonom Adalberto Febeliano spiegelt dieser Trend die wachsende Nachfrage südamerikanischer Passagiere – nicht nur aus Brasilien – nach Zielen außerhalb der arabischen Länder wider. Emirates hat seinen Sitz in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, Qatar Airways in Katar und Royal Air Maroc in Marokko.
„Dieses Wachstum betrifft nicht nur Flüge von Brasilien in die Vereinigten Arabischen Emirate oder nach Katar, sondern auch Passagiere, die in den Vereinigten Arabischen Emiraten umsteigen, um Flüge nach Japan, China, Singapur und anderen Zielen zu nehmen. Die Fluggesellschaften stellen eindeutig einen Anstieg des Verkehrsaufkommens von Lateinamerika nach Asien fest“, erklärte Febeliano.
Er sagt, dass die Fluggesellschaften in São Paulo einen Drehkreuz für ihre Flüge gefunden haben, aber viele Passagiere kommen aus anderen lateinamerikanischen Ländern nach São Paulo, bevor sie ihre Reise fortsetzen. Als Beispiel für diese Vernetzung nennt der Experte, dass arabische Fluggesellschaften Codeshare-Vereinbarungen mit lokalen Fluggesellschaften unterhalten. So unterhält Gol beispielsweise eine Partnerschaft mit Royal Air Maroc. Etihad, die Fluggesellschaft mit Sitz in Abu Dhabi, die zwischen 2013 und 2017 São Paulo anflog, arbeitet mit Azul in Brasilien zusammen, wobei die Vereinbarung den Austausch von Punkten zwischen ihren Treueprogrammen ermöglicht.
Im Juli kündigte Emirates an, ab Oktober täglich Flüge nach Rio de Janeiro und Buenos Aires (Argentinien) anzubieten. Derzeit bietet sie fünf wöchentliche Flüge zu diesen Zielen an, zusätzlich zu den täglichen Flügen nach São Paulo. Qatar Airways erhöht ihre wöchentlichen Flüge zwischen Doha und São Paulo von 14 auf 17. Royal Air Maroc bestätigte, dass sie ab Dezember vier wöchentliche Flüge anbieten wird, die bis 2026 auf fünf bis sechs wöchentliche Flüge erhöht werden sollen, wenn auch Flüge nach Rio de Janeiro aufgenommen werden. Der Brasilien-Manager von Royal Air Maroc, Othman Baba, bestätigte, dass die Fluggesellschaft ab dem 2. Dezember vier wöchentliche Flüge nach São Paulo anbieten wird. Seit Dezember letzten Jahres, als sie nach der Pandemie den Flugbetrieb in dem Land wieder aufgenommen hat, fliegt die Fluggesellschaft dreimal pro Woche zwischen Casablanca und São Paulo.
Die Fluggesellschaft hat jedoch weitere Pläne für ihren Betrieb in Brasilien. Der Geschäftsführer gab bekannt, dass bis 2026 sechs wöchentliche Flüge nach São Paulo angeboten werden sollen und im nächsten Jahr auch Flüge nach Rio de Janeiro aufgenommen werden sollen. Diese Strecke könnte, wie die von Emirates, bis nach Buenos Aires verlängert werden, was derzeit noch geprüft wird. Baba sagt, São Paulo sei ein dynamisches Reiseziel, das „finanzielle Herz“ Brasiliens und Südamerikas, und die Fluggesellschaft wolle als „Brücke“ zwischen dieser Region und anderen Zielen, die sie anfliegt, dienen. „Brasilien ist aus drei Gründen ein sehr wichtiges Reiseziel: Erstens, weil es das größte Reiseziel in Südamerika ist und große Fluggesellschaften in São Paulo ansässig sind. Für uns ist es ein Tor zu Europa, Afrika und Asien”, ertklärt er. „Der zweite Grund ist, dass wir an die Förderung des Tourismus zwischen den beiden Ländern glauben. Marokkaner lieben Brasilien, identifizieren sich mit dem Land und möchten Rio de Janeiro besuchen. Und der dritte Grund ist, dass wir die Wirtschaft fördern möchten. Eine Direktverbindung erleichtert die Geschäftsbeziehungen zwischen den beiden Ländern“, fügt Baba hinzu.
Er erklärt, dass die Fähigkeit der Fluggesellschaft, ihre Ziele und die Nachfrage zu erfüllen, direkt mit ihrer Infrastruktur zusammenhängt, und Royal Air Maroc expandiert. Die Fluggesellschaft plant, bis 2027 eine Flotte von 200 Flugzeugen zu erreichen, und ist dabei auf die Auslieferung neuer Flugzeuge angewiesen. Die Erhöhung der Flüge nach São Paulo wird durch die Aufnahme einer neuen Boeing 787 in die Flotte ermöglicht. Die Fluggesellschaft hat auch bereits ein Auge auf die Chancen geworfen, die sich in den kommenden Jahren ergeben werden, da Marokko gemeinsam mit Spanien und Portugal die Fußball-Weltmeisterschaft 2030 ausrichten wird. Er weist darauf hin, dass ein Turnier dieser Größenordnung Projekte in den Gastgeberländern „beschleunigt“, und sagt, dass die Veranstaltung auch zu schnelleren Plänen für Brasilien und einer höheren Nachfrage führen könnte. Unabhängig davon, was in den nächsten fünf Jahren passiert, sagt der Geschäftsführer, dass das Unternehmen nicht stillstehen kann. „In dieser Branche gilt: Wer nicht wächst, verschwindet“, sagt er.
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