Die Fluglotsen Argentiniens haben einen Streikplan angekündigt, der sich in den kommenden Wochen auf Inlands- und Auslandsflüge auswirken wird und mit der Hochsaison zum Jahresende zusammenfällt. Dies bestätigte die Vereinigung der Techniker und Angestellten für Flugsicherheit und -schutz (ATEPSA) am Sonntag (14.). Die Maßnahme ist Teil eines offenen Konflikts mit der Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), der die Gewerkschaft „brutale Unnachgiebigkeit” und einen Mangel an Dialog seit dem Amtsantritt der derzeitigen Behörden im Jahr 2024 vorwirft. Die Streiks finden zu bestimmten Terminen und Zeiten statt und betreffen nur Starts, mit Ausnahmen für Notflüge.
Wie sich die Streiks auf die Flüge auswirken werden
Die Gewerkschaft beschloss, einen im November begonnenen Kampfplan zu vertiefen, nachdem sie die Nichteinhaltung unterzeichneter Vereinbarungen, das Ausbleiben von Antworten auf Lohnforderungen und eine ihrer Meinung nach kritische operative Situation angeprangert hatte. Die Kampfmaßnahmen werden sich auf die Starts von Inlandsflügen an verschiedenen Flughäfen des Landes am Mittwoch, Donnerstag und Dienstag, dem 23. Dezember, zu zuvor festgelegten Zeiten auswirken. Am Samstag, dem 27. Dezember, wird der Streik auch auf internationale Flüge im gesamten argentinischen Staatsgebiet ausgedehnt, während am Montag, dem 29. Dezember, der gesamte Flugverkehr an allen Flughäfen des Landes beeinträchtigt sein wird.
ATEPSA stellte klar, dass die Gewerkschaftsmaßnahmen eine Einschränkung der Bodenfreigaben und die Nichtannahme und Nichtübermittlung von Flugplänen während der Streikzeiten beinhalten werden. Ausgenommen sind medizinische, humanitäre, Notfall- sowie Such- und Rettungsmaßnahmen. Die Gewerkschaft betonte, dass Notfallmaßnahmen, medizinische, humanitäre, staatliche sowie Such- und Rettungsmaßnahmen nicht betroffen sind und während der Protesttage normal weiterlaufen werden.
Die Forderungen der Gewerkschaft
Zu den wichtigsten Forderungen von ATEPSA gehören die Wiedereinstellung von Arbeitnehmern, die ohne Grund an Flughäfen mit Personalmangel entlassen wurden, die Überprüfung der Höhe der Verpflegungszulage, die berufliche Laufbahn, die Beantwortung von mehr als 60 anhängigen operativen Beschwerden und die Wiederaufnahme der Tarifverhandlungen. Die Gewerkschaft warnte auch vor der Verschlechterung der Kaufkraft der Fluglotsen vor dem Hintergrund wachsender Flugbewegungen im Land. „Diese Probleme wurden vor mehr als drei Monaten angesprochen, ohne dass Antworten gegeben wurden. Angesichts des stetigen Wachstums des Flugverkehrs ist die Lohnsituation besorgniserregend”, erklärte die Gewerkschaft und wies darauf hin, dass viele Arbeitnehmer zwei oder drei Jobs annehmen müssen, um über die Runden zu kommen.
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