Tourismus: Kuba geht der Kerosinvorrat aus

Die kubanische Diktatur teilte den auf der Insel tätigen internationalen Fluggesellschaften mit, dass dem Land ab diesem Montag (9.) der Flugkraftstoff ausgehen wird. Die Maßnahme ist eine direkte Folge der von US-Präsident Donald Trump am 29. Januar unterzeichneten Durchführungsverordnung, die mit Zöllen für jedes Land droht, das das Regime von Miguel Díaz-Canel mit Öl beliefert, mit der Begründung, dass Kuba eine Bedrohung für die nationale Sicherheit der Vereinigten Staaten darstelle. Die Warnung vor der Erschöpfung der Flugkraftstoffvorräte bedeutet einen weiteren Einbruch für eine Wirtschaft, die ihre schlimmste Krise seit dem Zusammenbruch des Sowjetblocks in den 1990er Jahren durchlebt. Kuba, dessen nationale Produktion kaum 40 % seines Energiebedarfs deckt, importierte bis vor wenigen Wochen täglich rund 60.000 Barrel Kraftstoff aus Ländern wie Venezuela, Mexiko, Russland und Algerien.

Die Exekutivverordnung von Trump mit dem Titel „Gegen die Bedrohungen der kubanischen Regierung gegenüber den Vereinigten Staaten vorgehen” sieht ein System zusätzlicher Zölle für Länder vor, die die Insel direkt oder indirekt mit Öl versorgen. Der Mechanismus gibt dem Handelsministerium die Befugnis, zu bestimmen, welche Nationen diese Praxis anwenden, während das Außenministerium über die Höhe der Zölle entscheidet. Washington wirft dem kubanischen Regime vor, sich mit strategischen Gegnern wie Russland, China und dem Iran zu verbünden, ausländischen Mächten Geheimdienstinfrastruktur zur Verfügung zu stellen und Organisationen wie die Hisbollah und die Hamas zu beherbergen.

Die Auswirkungen der US-Maßnahmen kamen zu einer seit langem bestehenden Energiekrise hinzu. Seit Dezember letzten Jahres erhält die Insel keine Öllieferungen mehr aus Venezuela, nachdem der ehemalige Diktator Nicolás Maduro am 3. Januar bei einer US-Militäroperation gefangen genommen wurde. Mexiko, das 2025 mit rund 17.200 Barrel pro Tag etwa 44 % der kubanischen Ölimporte lieferte, stellte seine Lieferungen im Januar unter dem Druck von Trump praktisch ein. Als Reaktion darauf kündigte das Regime von Díaz-Canel diese Woche einen harten Notfallplan an, um ohne importierte Brennstoffe auszukommen. Die Maßnahmen, die am Montag in Kraft treten, umfassen die Einstellung des Verkaufs von Dieselkraftstoff an die Öffentlichkeit, die Verkürzung der Arbeitswoche im öffentlichen Dienst auf vier Tage, drastische Kürzungen der Öffnungszeiten von Krankenhäusern und Behörden, die Schließung von Touristenhotels auf den nördlichen Cayos der Insel, die Aussetzung nicht dringender Operationen in Gesundheitszentren und strenge Beschränkungen für den interprovinziellen öffentlichen Nahverkehr.

Der Tourismus, ein Sektor, der vom Regime historisch als Wirtschaftsmotor geschützt wurde, verzeichnete laut offiziellen Angaben im Jahr 2025 einen Rückgang der Besucherzahlen um 18 % gegenüber dem Vorjahr. Der Sektor verzeichnete außerdem einen Rückgang von 62 % gegenüber dem historischen Rekord von 4,7 Millionen Reisenden im Jahr 2018. Die Schließung von Hotelkomplexen aufgrund von Treibstoffmangel ist auf der Insel beispiellos, wo diese Einrichtungen selbst während Naturkatastrophen in Betrieb blieben. Die Diktatur macht wie gewohntz ausschließlich das US-Embargo für die Energiekatastrophe verantwortlich und vermeidet es, den wirtschaftlichen Zusammenbruch Venezuelas nach mehr als einem Jahrzehnt Chavismus, die Produktionsbeschränkungen Mexikos, die strukturelle Unfähigkeit des Regimes, Devisen zu generieren, und die durch Jahrzehnte totalitärer Herrschaft perpetuierte Energieabhängigkeit zu erwähnen.

Die Krise bei den Flugkraftstoffen hatte bereits im Dezember ähnliche Warnungen ausgelöst. Damals warnte die Empresa Cubana de Aviación vor der „Nichtverfügbarkeit” von JET-A1-Treibstoff an Flughäfen des nationalen Netzes, obwohl die Notlage durch die Ankunft eines Tankers vorübergehend gelöst werden konnte. Energieexperten wie Jorge Piñón vom Energieinstitut der Universität Texas haben gewarnt, dass Kuba ohne neue Öllieferungen im März einen totalen wirtschaftlichen Zusammenbruch erleben wird. Das Regime, das täglich nur 40.000 Barrel Schweröl produziert, das hauptsächlich für veraltete Wärmekraftwerke bestimmt ist, muss mindestens 60.000 zusätzliche Barrel importieren, um die Stromerzeugung, den Transport und wichtige Dienstleistungen aufrechtzuerhalten.