LATAM erweitert Angebot in Argentinien

Entsprechend der Entwicklung der Nachfrage zwischen Brasilien und Argentinien kündigt LATAM Airlines Brasilien eine Erweiterung seines Streckennetzes mit zwei Neuheiten an: die Einführung der Strecke Rio de Janeiro/Galeão–Buenos Aires/Aeroparque am 1. Mai und die Erhöhung der Anzahl der Flüge zwischen São Paulo/Guarulhos–Rosario, die ab September täglich angeboten werden. Der neue Flug ergänzt das bereits bestehende Angebot zwischen Rio de Janeiro/Galeão und Buenos Aires/Ezeiza und ermöglicht es LATAM, seine Präsenz auf der traditionellen Strecke Rio–Buenos Aires, einer der wichtigsten Passagierstrecken zwischen Brasilien und Argentinien, zu verstärken. Die Kombination der beiden Strecken erhöht die Flexibilität für unterschiedliche Reiseprofile und bietet insgesamt 7 wöchentliche Flüge zwischen Rio de Janeiro und der argentinischen Hauptstadt.

Die Strecke São Paulo/Guarulhos–Rosario, die am 30. Dezember 2025 mit vier Flügen pro Woche eröffnet wurde, wird im Juli auf sechs Flüge pro Woche und im September auf einen täglichen Flug erweitert, was den Komfort für Reisende in beide Richtungen erhöht: Über Guarulhos gibt es einen schnellen Zugang zum Inlands- und internationalen Streckennetz von LATAM, während Passagiere in Brasilien mehr Alternativen für Flüge nach Argentinien mit einem größeren Angebot an Flugzeiten erhalten. „Wir stärken weiterhin die Verbindungen zwischen Brasilien und Argentinien mit einem robusteren und flexibleren Angebot. Als das Unternehmen, das Brasilien am stärksten mit der Welt verbindet, haben wir die Frequenzen erhöht, um den Passagieren mehr Alternativen für ihre Reiseroute zu bieten, mit mehr Optionen für Reisende von Brasilien nach Argentinien und mehr internationalen Verbindungen für diejenigen, die aus Rosario nach Guarulhos kommen”, sagt Aline Mafra, Direktorin für Vertrieb und Marketing bei LATAM Brasilien.

LATAM UND ARGENTINIEN

LATAM unterhält einen robusten Flugbetrieb zwischen Brasilien und Argentinien und verbindet große Zentren und wichtige touristische Ziele. Das Unternehmen fliegt von São Paulo nach Buenos Aires (Ezeiza und Aeroparque), Mendoza und Córdoba und verbindet außerdem Porto Alegre und Recife mit der argentinischen Hauptstadt, wodurch ein umfangreiches Streckennetz zwischen den beiden Ländern entsteht. Die Expansion schreitet zügig voran: Seit dem 1. Januar 2026 gibt es Direktflüge von Florianópolis nach Buenos Aires/Ezeiza. Für die Wintersaison 2026 sind saisonale Flüge von São Paulo/Guarulhos nach Bariloche (vom 15. Juni bis 30. August, mit 7 Flügen pro Woche) und São Paulo/Guarulhos–Ushuaia (vom 1. Juli bis 31. August, mit 4 Flügen pro Woche) bestätigt, wodurch sich die Möglichkeiten für den Schneetourismus im argentinischen Patagonien erweitern.

EXPANSION UND FÜHRUNG VON LATAM IN BRASILIEN

Seit 2021 ist LATAM die Fluggesellschaft, die kontinuierlich am meisten in die brasilianische Luftfahrt investiert. In diesem Zeitraum hat sie ihre Präsenz von 44 auf 60 nationale Flughäfen ausgeweitet, die höchste Zahl in ihrer Geschichte in diesem Land. Im Jahr 2026 hat sie bereits den Betrieb in Uberaba (MG) aufgenommen und angekündigt, dass sie den Betrieb in Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) und Campina Grande (PB) aufnehmen wird. Auf dem internationalen Markt ist LATAM die Fluggesellschaft, die Brasilien am stärksten mit dem Ausland verbindet, mit eigenen Flügen zu mehr als 90 internationalen Zielen, davon 25 Direktflüge. Für 2026 hat das Unternehmen bereits angekündigt, dass es Direktflüge von Brasilien nach Amsterdam, Brüssel, Kapstadt und Punta Cana aufnehmen wird.

Nach Angaben der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC), die den Marktanteil der brasilianischen Zivilluftfahrt berechnet, ist LATAM seit 2021 führend auf dem brasilianischen Inlands- und Auslandsmarkt. Im Unternehmenssegment hat das Unternehmen laut Daten des brasilianischen Verbandes der Geschäftsreisebüros (Abracorp) im Jahr 2025 seine Führungsposition zum dritten Mal in Folge gefestigt und erreichte 41,7 % des Branchenumsatzes und 39,2 % der ausgestellten Tickets.