Embraer meldet höchsten Jahresumsatz der Geschichte

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat am 6. März 2026 die Finanz- und Betriebsergebnisse für das 4. Quartal 2025 (4Q25) und das Gesamtjahr 2025 veröffentlicht. Dem Bericht zufolge beliefen sich die Einnahmen im 4Q25 auf insgesamt 14,3 Milliarden R$ und im Jahr 2025 auf 41,9 Milliarden R$. Dieser Wert stellt das höchste Jahresergebnis aller Zeiten dar, was einem Anstieg von 18 % im Vergleich zum Jahr 2024 entspricht und über der Obergrenze der jährlichen Schätzungen liegt. Hervorzuheben sind die Umsätze in den Bereichen Verteidigung & Sicherheit und Geschäftsluftfahrt mit einem jährlichen Wachstum von +36 % bzw. +24 %. Das bereinigte EBIT erreichte im 4. Quartal 2025 1,2 Mrd. R$ mit einer Marge von +8,7 %. Für 2025 meldete das Unternehmen ein bereinigtes EBIT von 3,6 Mrd. R$ und eine Marge von +8,6 %, beides über den Jahresprognosen. Im Jahr 2024 meldete das Unternehmen ein bereinigtes EBIT von 3,2 Mrd. R$ und eine Marge von +8,9 % ohne Boeing. Dieser Rückgang des EBIT im Jahr 2025 spiegelt zum Teil die US-Importzölle wider, die sich im Quartal auf insgesamt 27 Mio. US$ (102 Basispunkte) und im Gesamtjahr auf 54 Mio. US$ beliefen.

Der bereinigte Nettogewinn belief sich im Quartal auf 832,0 Millionen R$, ohne Sonderposten wie 309,3 Millionen R$ an latenten Steuern und 75,2 Millionen R$ in Bezug auf die Ergebnisse von Eve, verglichen mit 1,0 Milliarden R$ im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der den Aktionären von Embraer zurechenbare Nettogewinn und der Nettogewinn pro Aktie beliefen sich im 4. Quartal 2025 auf 447,5 Millionen R$ bzw. 0,6110 R$, verglichen mit 263,8 Millionen R$ bzw. 0,3592 R$ im 4. Quartal 2024. Auf das Gesamtjahr bezogen belief sich der bereinigte Nettogewinn 2025 auf 1,4 Milliarden R$, ohne Sonderposten wie -795,0 Millionen R$ an latenten Steuern und 209,9 Millionen R$ aus den Ergebnissen von Eve, gegenüber einem bereinigten Nettogewinn von 2,6 Milliarden R$ im Jahr 2024. Der bereinigte freie Cashflow ohne Eve belief sich im 4. Quartal 2025 auf 4,0 Milliarden R$ und im Jahr 2025 auf 2,3 Milliarden R$, was auf die höhere Anzahl ausgelieferter Flugzeuge zurückzuführen ist. Infolgedessen schloss das Unternehmen das Jahr 2025 mit einer Netto-Cash-Position von 601,0 Millionen R$ (ohne Eve) ab.

Die umgesetzte Schuldenmanagementstrategie führte zu einer erheblichen Verlängerung der durchschnittlichen Laufzeit der Darlehen des Unternehmens (ohne Eve) von 3,7 Jahren im 4. Quartal 2024 auf 9,1 Jahre im 4. Quartal 2025. Embraer lieferte im 4. Quartal 2025 insgesamt 91 Flugzeuge aus, darunter 32 Verkehrsflugzeuge (18 E2 und 14 E1) und 53 Geschäftsflugzeuge (28 leichte und 25 mittelschwere), während das Verteidigungssegment 6 Flugzeuge auslieferte (2 KC-390 Millennium und 4 A-29 Super Tucano). Im Jahr 2025 lieferte das Unternehmen insgesamt 244 Flugzeuge aus, darunter 78 Verkehrsflugzeuge (44 E2 und 34 E1) und 155 Geschäftsflugzeuge (86 leichte und 69 mittelschwere) sowie 3 KC-390 Millennium und 8 A-29 Super Tucano im Bereich Verteidigung und Sicherheit. Dies entspricht einem Anstieg von 18 % gegenüber den 206 im Jahr 2024 ausgelieferten Flugzeugen. Der Gesamtbestand an Festaufträgen erreichte im 4. Quartal 2025 einen historischen Rekordwert von 31,6 Milliarden US-Dollar und lag damit um mehr als 20 % über dem Vorjahreswert. Hervorzuheben ist die Zivilluftfahrt, wo der Umsatzindex bei den Plattformen E175 und E2 das 2,8-Fache betrug, mit einem Anstieg des Auftragsbestands um 42 % gegenüber dem Vorjahr.

Schätzungen für 2026

Aus operativer Sicht werden für 2026 Lieferungen von 80 bis 85 Flugzeugen im Bereich der zivilen Luftfahrt und von 160 bis 170 Flugzeugen im Bereich der Geschäftsluftfahrt erwartet. Aus finanzieller Sicht wird ein Umsatz zwischen 8,2 und 8,5 Milliarden US-Dollar, eine bereinigte EBIT-Marge zwischen 8,7 % und 9,3 % (bei US-Einfuhrzöllen von 10 %) und ein bereinigter Free Cashflow ohne Eve von 200 Millionen US-Dollar oder mehr für das Jahr erwartet.

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