In der letzten Märzwoche kam es in Mittelamerika zu einem allgemeinen Anstieg der Kraftstoffpreise, wobei in allen Ländern der Region die Preise für die wichtigsten Benzinsorten über 4 USD pro Gallone lagen, wie aus Berichten verschiedener lokaler Medien hervorgeht, die sich auf offizielle Statistiken der jeweiligen Länder stützen. Belize führt die Liste mit den höchsten Kosten in der gesamten Region an, wo der Preis für eine Gallone Superbenzin 6,88 USD erreichte. Im Gegensatz dazu liegt El Salvador im regionalen Durchschnitt, mit Preisen von 4,08 USD für Superbenzin und 3,84 USD für Normalbenzin sowie einem der niedrigsten Preise für Diesel (3,77 USD), wie aus dem jüngsten Bericht über die Referenzpreise der Direktion für Kohlenwasserstoffe und Bergbau des Wirtschaftsministeriums von El Salvador hervorgeht.
Der Vergleich – der von mehreren lokalen Medien auf der Grundlage offizieller Statistiken zitiert wird – zeigt, dass Guatemala, Costa Rica und Nicaragua ebenfalls hohe Preise aufweisen, wobei Superbenzin 5 USD pro Gallone übersteigt. Bei Diesel hat Guatemala den höchsten Preis, der bei 5,15 USD pro Gallone liegt. Die Berichte führen die Hauptursache für den Anstieg auf eine Kombination aus geopolitischen Faktoren und dem internationalen Ölpreis zurück, der sich weiterhin bei rund 100 USD pro Barrel bewegt. Die Auswirkungen waren in den zentralamerikanischen Ländern einheitlich und haben die Kosten für die Verbraucher in die Höhe getrieben.
Laut der von mehreren zentralamerikanischen Medien zitierten Tabelle variiert das relative Kostenniveau zwischen „mittel“ und „sehr hoch“. Belize ist das einzige Land in der Kategorie „sehr hoch“, während El Salvador, Panama und Honduras auf dem Niveau „mittel“ liegen. Costa Rica, Nicaragua und Guatemala weisen im regionalen Vergleich „hohe“ Kosten auf. Das Dokument enthält einen internationalen Vergleich: Der durchschnittliche Benzinpreis in den Vereinigten Staaten liegt bei durchschnittlich 3,88 USD pro Gallone. Somit ist es derzeit in jedem zentralamerikanischen Land teurer, den Tank zu füllen, als auf dem US-amerikanischen Markt.
Die ersten Auswirkungen des Anstiegs
Der anhaltende Anstieg der Kraftstoffpreise in Mittelamerika im Jahr 2026 hat unmittelbare Auswirkungen auf die regionale Wirtschaft gehabt, die Lebenshaltungskosten belastet und staatliche Maßnahmen zur Eindämmung der sozialen Folgen ausgelöst – vor dem Hintergrund der Volatilität auf dem internationalen Ölmarkt und der Folgen der bewaffneten Konflikte im Nahen Osten. Der Anstieg der Referenzpreise führte am Montag zu einer Kolonne aus Bussen, Lastkraftwagen und Privatfahrzeugen sowie zu Warnungen vor Verkehrsbeeinträchtigungen in Guatemala. Parallel dazu haben die Regierungen von Honduras und Guatemala erhebliche Preisanstiege gemeldet; in Guatemala beliefen sich die Erhöhungen auf 1 Quetzal pro Gallone (entspricht 0,13 Dollar) sowohl bei Normal- und Superbenzin als auch bei Diesel.
In Nicaragua hat die 2022 eingeführte Preisstopp-Politik einen paradoxen Effekt hervorgerufen: Kraftstoffe gehören zu den teuersten in der Region, was sich negativ auf die Produktionskette und den Preis des Warenkorbs auswirkt. Einige Regierungen haben ihrerseits mit Maßnahmen reagiert, um diese Preissteigerungen abzufedern. In Honduras wurden Subventionen von bis zu 50 % eingeführt, um die Auswirkungen auf die Verbraucher abzumildern. Der honduranische Ökonom Obed García erklärte, dass sich die Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten auf die Preise in den nächsten drei, sechs und sogar zwölf Monaten spürbar machen werden, je nach Dauer der Krise. Diese Situation bedeutet zusätzlichen Druck auf die Inflation und die Kaufkraft der zentralamerikanischen Haushalte.
1 US Gallone sind 3,785 Liter
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