Nach Angaben des Kfz-Verbandes Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) wurden in Venezuela in den ersten acht Monaten des laufenden Jahres 69.628 Fahrzeuge produziert. Dies bedeutet einen Rückgang von 2.92 Prozent (2.095 Einheiten) zum Vergleichszeitraum des Vorjahres. Im August verließen 9.716 Fahrzeuge die Förderbänder, im gleichen Monat des Vorjahres 11.005 (-1.289).
Schon lange produziert die venezolanische Automobilindustrie am Markt vorbei. Der Plan der Regierung von Chávez sah vor, dass die Bürger vermehrt Fahrzeuge aus heimischer Produktion kaufen. Dieser Plan schlug fehl.
Venezuela verkaufte im Jahr 2007 hinter Brasilien, Mexiko und Argentinien die meisten Autos in Lateinamerika. Inzwischen ist das Land sogar hinter Chile, Kolumbien, Ecuador und Peru gefallen und nimmt nur noch den achten Platz ein. Experten führen dies vor allem auf die nationalistische Politik zurück, welche die Privatwirtschaft erstickt. “Der Pkw-Markt in Venezuela liegt im Koma”, urteilt Raúl Álvarez, Direktor der Automobil-Fachzeitschrift La Guía del MOTOR.
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Ein „Rückgang von 2.92 Prozent“ ist ein freier Fall? Ähem..
Es ist für mich keine ven.Produktion,wenn die Autos in Korea Taiwan und
China hergestellt werden,und nur im Land zusammengeschraubt werden.
Es wird nicht ein Teil in Ven.hergestellt.Der VW und Ford bleibt auch
Produktion der jeweiligen Länder in Brasilien.Es werden die Autos nur im
Land verkauft,und da hat Venezuela mit dem Schrottautos die aus Sicher-
heitsgründen in Deutschland nicht mal zulassungsfähig sind,nicht viel
Chancen ein großes Geschäft zu machen.Der Veniran war ein kompletter
Reinfall,und der neue wird auch nicht besser,und noch dazu mit 20.000.-
und 28.000.- $ sauteuer.Übrigens Hr. Meyer der Rückgang August 2010
und August 2011 sind 11.71%