Aufgrund der Wirtschaftskrise in Ecuador hat Präsident Guillermo Lasso den Verkauf eines der beiden Flugzeuge in seinen Diensten angeordnet. Nach seinen Worten sind „zwei Flugzeuge zu teuer für die öffentlichen Finanzen“. Per Dekret ordnete das Staatsoberhaupt den „sofortigen Beginn des Verkaufsprozesses für das Präsidentenflugzeug LEGACY EMB-135 BJ“ an. Neben diesem Flugzeug des brasilianischen Herstellers „Embraer“ verfügt die ecuadorianische Präsidentschaft über eine Falcon7X des französischen Herstellers „Dassault“. Lasso, ein 65-jähriger ehemaliger rechtsgerichteter Banker, hat im vergangenen Mai sein Amt antgetreten und bezeichnete eine „Rationalisierung der öffentlichen Ausgaben zum Ausgleich des Staatshaushalts“ als notwendig. Demnach werden unproduktive Vermögenswerte oder solche, deren Instandhaltung ineffizient oder unnötig ist, verkauft.
Das Nachbarland von Kolumbien und Peru hat ein Haushaltsdefizit von 4,813 Milliarden US-Dollar (4,63 Prozent des BIP), das sich durch die COVID-19-Katastrophe, die mehr als 32.000 Tote und eine halbe Million Menschenleben forderte, noch verschlimmert hat. Das Staatsoberhaupt wies auch darauf hin, dass die Kosten für den Unterhalt und den Betrieb der beiden Flugzeuge „für das Land unbequem sind“, in dem achtundvierzig Prozent Armut und Elend und dreißig Prozent Unterbeschäftigung und Arbeitslosigkeit herrschen. Die beiden Präsidentenflugzeuge waren während der Regierung des sozialistischen Präsidenten Rafael Correa (2007-2017) angeschafft worden.
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