Brasilianisches Unternehmen produziert erstes Flugzeug „Made in Paraguay“

Nur wenige wissen es, aber Brasilien ist eine „Kornkammer“ für Hersteller von Kleinflugzeugen, Hubschraubern und Drohnen. Dabei ist „Embraer“, der drittgrößte Hersteller von Verkehrsflugzeugen in der Welt hinter Airbus und Boeing, nicht mitgerechnet. Hier sind einige davon: „Octans Aircraft“, das bis 2022 zweihundertvierzig Flugzeuge ausgeliefern wird und derzeit ein einmotoriges Flugzeug mit fünf Sitzplätzen entwickelt; „Scoda Aeronáutica“, gegründet 1997, das den brasilianischen Markt bedient und Flugzeuge bereits an Kunden in Nordamerika, Europa, Australien und Neuseeland verkauft hat; „Paradise“, das 2010 in den USA als Luftfahrtunternehmen des Jahres ausgezeichnet wurde; „ACS“, das 2015 den Erstflug des ersten in Brasilien entwickelten Flugzeugs mit Elektromotor absolvierte; „Helibras“, der Hauptlieferant von Hubschraubern für die Streitkräfte.

Und so weiter – es gibt etwa zwanzig Fabriken. Darunter „Wega Aircraft“, das erste Unternehmen dieser Art mit Sitz in Santa Catarina. Es stellt die „Wega 180“ her, einen einmotorigen Zweisitzer, der dank seiner Aerodynamik eine ähnliche Leistung wie ein zweimotoriges Flugzeug hat und eine Geschwindigkeit von dreihundert Kilometern pro Stunde erreicht. Von diesem Modell hat „Wega Aircraft“ das erste jemals in Paraguay hergestellte Flugzeug produziert und am Montag (11.) auf dem Luftwaffenstützpunkt Luque im Großraum Asunción den Behörden des Landes vorgestellt. Der paraguayische Minister für Industrie und Handel, Luis Alberto Castiglioni, brachte seine Freude darüber zum Ausdruck, dass ein brasilianisches Luftfahrtunternehm die Initiative ergriffen hat, die Möglichkeit einer Niederlassung in Paraguay eingehend zu prüfen.

„Heute haben wir Demonstrationsflüge des Flugzeugs als Teil eines Prozesses der Evaluierung und konkreten Analyse (…) der Einrichtung einer Industrieanlage in Paraguay erlebt: ‚Aviones Made in Paraguay'“, so der Minister. Die Flugzeuge sind nach seinen Worten mit modernsten technologischen Elementen gebaut, angefangen bei dem Material, das sie verwenden, der Kohlefaser. Er erklärte, dass Paraguay „einen beeindruckenden Sprung machen kann, indem es nicht nur Teile herstellt, sondern auch Flugzeuge für den heimischen Gebrauch und für den Export baut“. Der Minister wies darauf hin, dass die brasilianischen Luftfahrtunternehmer nach Paraguay gekommen seien, weil sie es für den geeignetsten Ort für ihre Investitionen hielten, nachdem sie verschiedene makroökonomische und finanzielle Faktoren, die Stabilität des Systems und alle Vorschriften zur Investitionssicherheit analysiert hätten.