Paraguay wird am Freitag (25.) den ersten Abschnitt des 275 km langen Bioozeanischen Straßenkorridors einweihen, der die Städte Loma Plata im Departement Boquerón und Carmelo Peralta in Alto Paraguay verbindet. Die Arbeiten erfordern eine Investition von 445 Millionen Dollar und werden schlüsselfertig ausgeführt. Wenn die gesamte Strecke von Osten nach Westen durch den paraguayischen Chaco fertiggestellt ist, wird sie die wichtigsten Seehäfen sowohl am Pazifik in Chile als auch am Atlantik in Brasilien miteinander verbinden und Tausende von zusätzlichen Arbeitsplätzen sowie unendliche Möglichkeiten für die gesamte Bevölkerung des Chaco schaffen. Der Bau des bioozeanischen Straßenkorridors bedeutete nicht nur die straßenmäßige Erschließung des paraguayischen Chaco, sondern auch neue Möglichkeiten für seine Bewohner, vor allem für die einheimischen Gemeinschaften, die unmittelbar von seiner sozialen Komponente profitierten. Dabei handelt es sich um den Plan für indigene Völker (PPI) und den Plan zur Unterstützung indigener Gemeinschaften (PACI), die vom Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) über die Direktion für soziales und ökologisches Management (DGSA) und das Bioceanic Road Consortium geleitet werden.
Das PPI zielt darauf ab, mögliche ökologische und sozioökonomische Auswirkungen auf indigene Gemeinschaften abzumildern und durch die Verbesserung der produktiven Infrastruktur, der Mobilität und des Verkehrs sowie der allgemeinen und beruflichen Bildung zur wirtschaftlichen und sozialen Teilhabe dieser Gemeinschaften beizutragen. Hervorzuheben sind auch die Ausbildung zur Förderung der wirtschaftlichen Dynamik, die technische Hilfe, die medizinische und gesundheitliche Betreuung und schließlich die Berufsausbildung, die in der Stärkung der kulturellen Identität der Begünstigten bestand.
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