Mexiko hat von Januar bis Juni 2022 Automobile im Wert von 17,024 Milliarden US-Dollar in die Vereinigten Staaten exportiert und erreichte damit nach Angaben des US-Handelsministeriums zum ersten Mal die Spitzenposition bei diesem Indikator. Damit wurde Japan von der Spitzenposition verdrängt, das seit 2018 die Autoexporte in den US-Markt anführt und Kanada überholt hat. Der Erfolg Mexikos kommt zwei Jahre nach dem Inkrafttreten des Abkommens zwischen Mexiko, den Vereinigten Staaten und Kanada (T-MEC), das günstige Bedingungen für die Verlagerung wichtiger Produktionsprozesse schafft, während die Unternehmen im Allgemeinen eine Verringerung der Risiken in der Lieferkette anstreben, sei es aufgrund der Auswirkungen von Covid-19, des Einmarsches Russlands in der Ukraine oder logistischer Probleme, neben anderen Faktoren. Alejandro Hernández, Präsident des Mexican Institute of Finance Executives (IMEF), wies darauf hin, dass in der mexikanischen Automobil- und Luftfahrtindustrie Zulieferer, die Probleme mit der verspäteten Lieferung ihrer jeweiligen Produkte haben, durch in Mexiko ansässige Unternehmen ersetzt werden, wobei die Region Bajío und Saltillo, Coahuila, besonders hervorstechen.
Nach Mexiko waren die größten Autoexporteure in die Vereinigten Staaten in der ersten Hälfte des Jahres 2022 Japan (15,518 Milliarden US-Dollar), Kanada (13,644 Milliarden), Südkorea (9,641 Milliarden) und Deutschland (8,625 Milliarden US-Dollar). Die USA importierten in der ersten Hälfte dieses Jahres aus der ganzen Welt Automobile im Zollwert von 77,402 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von vier Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht und sie zum weltweit größten Importeur dieser Produkte macht.
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