Bolivien importiert in zwei Jahren 2.612 Elektrofahrzeuge

Zwischen Juli 2021 und Juli dieses Jahres stieg die Einfuhr von Elektro- und Hybridfahrzeugen in Bolivien auf 2.612 Fahrzeuge. Diese wurden aufgrund der Änderung der Energiematrix, der Verringerung des Kohlenwasserstoffverbrauchs und des Umweltschutzes dank der Steueranreizregelung in den Fuhrpark aufgenommen. Die meisten Elektro- und Hybridfahrzeuge wurden aus dem Departement Cochabamba importiert, gefolgt von Santa Cruz. Mit dem Obersten Dekret 4539 vom 7. Juli 2021 wurde eine umfassende Politik für die Nutzung elektrischer Energie eingeführt, die durch steuerliche und finanzielle Anreize für die Herstellung, die Montage und den Import von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie von elektrischen und hybriden Landmaschinen zur Verbesserung der Umwelt, zur Energieeinsparung und zur Effizienz beitragen soll.

Die Verordnung fördert die Einfuhr von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Nach Angaben des bolivianischen Wirtschaftsministeriums wurden zwischen Januar und Juli 2021 rund 429 elektromotorisierte Fahrzeuge importiert, 2022 waren es 607 Einheiten und 2023 schon 788 elektromotorisierte Fahrzeuge. Von den 2.612 importierten Elektro- und Hybridfahrzeugen kamen die meisten im Departement Cochabamba an, mit 1.000 Einheiten, gefolgt von Santa Cruz mit 835, La Paz mit 470 und Oruro mit 301.

Motorisierte Fahrzeuge

Zu den wichtigsten importierten Fahrzeugen gehören Kleintransporter, Lieferwagen, Autos verschiedener Modelle und Motorräder, die von den Bolivianern wegen der Vorteile und Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch immer stärker nachgefragt werden. Um diese Politik der steuerlichen Anreize zur Förderung der Elektromobilität umzusetzen, hat die Regierung von Luis Arce Ladestationen in La Paz, Cochabamba, Santa Cruz und Oruro eingerichtet und wird in den kommenden Jahren die Abdeckung dieser Ladestationen im Rest des Landes ausweiten. Mit dem Inkrafttreten des Obersten Dekrets 4539 werden steuerliche und finanzielle Anreize für den Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie Elektro- und Hybrid-Landmaschinen ermöglicht.

Mit dieser Maßnahme wird die Einfuhr von Elektrofahrzeugen gefördert und sie profitieren vom Wegfall von Zollzahlungen wie dem Gravamen Arancelario (GA), die Zahlung der Impuesto al Consumo Específico (ICE) wird reduziert und die Nutzer haben Zugang zu Bankkrediten mit Vorzugskonditionen für den Kauf und die Vermarktung. Die oben erwähnten Vorteile gelten auch für die Einfuhr von elektrischen und hybriden Landmaschinen mit Zugang zu Krediten für den Kauf dieser technologischen Ausrüstung.