Brasilien: Verkauf elektrifizierter Leichtfahrzeuge bricht Rekord

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Der Marktanteil elektrifizierter Fahrzeuge wuchs ebenfalls beträchtlich und erreichte im August die historische Marke von 4,75 Prozent der Gesamtzahl der im gleichen Zeitraum auf dem heimischen Markt zugelassenen Leichtfahrzeuge (Foto: abve)
Datum: 15. September 2023
Uhrzeit: 18:43 Uhr
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Autor: Redaktion
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Der August stellte mit 9.351 ausgegebenen Kennzeichen einen neuen Monatsrekord für den Verkauf von elektrifizierten Leichtfahrzeugen in Brasilien auf – 25 % mehr als der vorherige Rekord im Juli (7.462) und 120 % mehr als im August 2022 (4.249). Der brasilianische Markt für elektrifizierte Fahrzeuge (HEV + PHEV + BEV) hat damit das hohe Verkaufstempo der ersten Jahreshälfte beibehalten und nähert sich der historischen Marke von 10.000 Einheiten in einem einzigen Monat. In den acht Monaten des Jahres 2023 wurden im größten Land Südamerikas 49.052 elektrifizierte Leichtfahrzeuge zugelassen, praktisch die gleiche Anzahl wie im gesamten Vorjahr (49.245 im Jahr 2022) – was bereits ein Rekord war. Die Gesamtflotte der leichten elektrifizierten Fahrzeuge, die in Brasilien im Umlauf sind, erreichte 175.491 Einheiten (Januar 2012 bis August 2023).

MARKTANTEIL

Der Marktanteil elektrifizierter Fahrzeuge wuchs ebenfalls beträchtlich und erreichte im August die historische Marke von 4,75 Prozent der Gesamtzahl der im gleichen Zeitraum auf dem heimischen Markt zugelassenen Leichtfahrzeuge (196.878 – Fenabrave). Im Juli lag dieser Prozentsatz bei 3,5 %, und im Vergleich zum August 2022 (2,19 %) hat sich der Marktanteil der elektrifizierten Fahrzeuge mehr als verdoppelt. Im Vergleich zu den europäischen und asiatischen Ländern steckt der brasilianische Markt für Elektrofahrzeuge noch in den Kinderschuhen, aber er wächst stetig. Vor einem Jahrzehnt, von Januar bis August 2013, wurden in Brasilien nur 321 Fahrzeuge verkauft, im Jahr 2023 waren es im gleichen Zeitraum 49.052 – ein astronomischer Anstieg von 15.181 %.

PLUG-IN

Ein weiteres Highlight im August waren Plug-in-Elektrofahrzeuge (BEV + PHEV), deren Batterien über eine externe Quelle aufgeladen werden können. Zum ersten Mal in der ABVE-Historie übertrafen die Plug-Ins mit einem Anteil von 52 Prozent gegenüber 48 Prozent die nicht-steckbaren elektrifizierten Fahrzeuge. Das Wachstum der letzten Monate wurde stark von chinesischen Marken wie BYD, GWM und CAOA Chery angetrieben, die aggressiv neue Modelle auf den Markt brachten und Investitionen in Brasilien ankündigten.

EVOLUTION

Der Markt für Elektrofahrzeuge hat sich in Brasilien weiterentwickelt, mit Investitionen in die Installation von Stromtankstellen, neuen Modellen und neuen Autoherstellern, die auf dem Markt tätig sind. Dieser Reifeprozess zeigt sich in der allmählichen Umstellung der Verbraucher von Elektrofahrzeugen auf Plug-in-Fahrzeuge, die über eine externe Batterieladung und mehr Autonomie im Elektromodus verfügen. Der Anteil der Plug-in-Fahrzeuge (BEVs und PHEVs) an den Gesamtverkäufen elektrifizierter Fahrzeuge lag im August bei 52 Prozent (4.874 Fahrzeuge) und damit etwas höher als die Summe der HEVs und HEV flex mit 48 Prozent (4.477 Fahrzeuge).

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