Brasilien: „Aena“ übernimmt Management des Flughafens Congonhas-São Paulo

Der Flughafenbetreiber Aena hat am Dienstag (17.) über seine Tochtergesellschaft Aena Desarrollo Internacional mit dem Management des Flughafens Congonhas-São Paulo begonnen, dem zweitgrößten Flughafen Brasiliens mit 22,8 Millionen Passagieren im Jahr 2019. Der Flughafen Congonhas liegt im Bundesstaat São Paulo, einer Fläche von 248.219 Quadratkilometern, was etwa 50 % der Fläche Spaniens entspricht, mit einer Bevölkerung von 46,3 Millionen Einwohnern, ähnlich der von Spanien oder Argentinien, doppelt so groß wie die von Chile oder viermal so groß wie die von Portugal. São Paulo ist das größte Finanzzentrum Lateinamerikas und Brasiliens, der größten Volkswirtschaft des Kontinents und die neuntgrößte der Welt.

Aena erhielt im August 2022 in einer öffentlichen Auktion den Zuschlag für die Konzession für den Block der elf Flughäfen in Brasilien, die sich in vier Bundesstaaten (São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais und Pará) befinden, für eine Laufzeit von 30 Jahren, mit der Möglichkeit von fünf weiteren Jahren. Die Gruppe der elf Flughäfen verzeichnete 2019 insgesamt 26,8 Millionen Passagiere, was 12 % des landesweiten Luftverkehrs in diesem Jahr entspricht, wobei Congonhas-São Paulo das höchste Verkehrsaufkommen verzeichnete. Neben dem Flughafen Congonhas sind seit letzter Woche auch die Flughäfen Campo Grande und Uberlândia in das Netz des spanischen Flughafenbetreibers integriert. Aena hat an diesen Flughäfen insgesamt 450 Fachkräfte eingestellt, die bei der Verwaltung und dem Betrieb der Flughäfen helfen.

DIE GRÖSSTE INTERNATIONALE OPERATION VON AENA

Die Konzession für die Gruppe von 11 Flughäfen ist die größte internationale Operation in der Geschichte von Aena, die unter der Marke Aena Brasil seit 2020 sechs weitere Flughäfen im Nordosten des Landes betreibt und im Vereinigten Königreich, wo sie 51 % des Flughafens London-Luton verwaltet, sowie in Mexiko, Kolumbien und Jamaika präsent ist. „Dies ist der größte internationale Meilenstein für Aena. Es handelt sich um ein technisch sehr komplexes Projekt, das nur von den besten Fachleuten der Luftfahrtbranche, nämlich denen von Aena, bewältigt werden kann“, so Maurici Lucena, Chairman und CEO von Aena. „Aena Brasilien“ hat einen ehrgeizigen Investitionsplan zur Verbesserung der Konnektivität der Infrastrukturen im Nordosten des Landes aufgestellt und wird mit der Integration dieser Flughäfen das größte Netz von konzessionierten Flughäfen in Brasilien führen.