Der erste kommerzielle Export von kohlenstoffneutralem Kraftstoff hat seine Reise von Chile nach Europa angetreten: Er ging von Puerto Mardones aus an Bord des Schiffes Copihue, das diesen Sonntag (5.) in San Antonio anlegen wird, um die Umladung vorzunehmen und seine Reise nach Großbritannien fortzusetzen. An Bord befinden sich 24.600 Liter synthetisches Benzin, das in der Demonstrationsanlage Haru Oni von Highly Innovative Fuels Global (HIF Global) hergestellt wurde. „Im März haben wir die ersten Liter Kraftstoff verschickt, um sie in den Fahrzeugen von Porsche zu testen, und jetzt schließen wir den ersten kommerziellen Export ab, der in den Experience Centres und im Porsche Mobil 1 Super Cup verwendet werden wird, ohne dass der Motor verändert werden muss. Dieses Produkt kann schon heute verwendet werden, da die Infrastruktur bereits vorhanden ist, und ist ein konkreter Schritt zur Eindämmung des Klimawandels“, sagte Victor Turpaud, Regionalmanager von HIF Global für Lateinamerika.
Wie herkömmliches Benzin werden diese E-Kraftstoffe in einem Iso-Tanker transportiert, der besonderen Sicherheitsstandards entspricht und aus einer Edelstahllegierung besteht und von Schutzschichten umgeben ist. Um diesen Export zu erreichen, durchläuft der Kraftstoff eine strenge Qualitätskontrolle mit einer 24/7-Parameterkontrolle durch das Kontrollraumpersonal, Vor-Ort-Kontrollen und täglichen Probenanalysen in dem von HIF zusammen mit Gasco und der U. de Magallanes entwickelten Labor.
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