Die moderne Infrastruktur, die in Cusco errichtet wird, soll einen schnellen und sicheren Zugang zu Machu Picchu ermöglichen. Eine der wichtigsten Straßenbaumaßnahmen der letzten Zeit wird in der „kaiserlichen Region“ stattfinden: der längste Tunnel Perus mit einer Länge von etwa 1,7 Kilometern im Bezirk Santa Teresa in der Provinz La Convención. In wenigen Monaten werden die von der Zentralregierung in Angriff genommenen Arbeiten abgeschlossen sein, nachdem die letzte der mehr als 1.500 Sprengungen, die das Bauunternehmen China Railwal Tunnel Group (CRTG) im Innern eines Berges in Cusco durchgeführt wurden, abgeschlossen ist.
Nach einer kurzen Inspektion des Tunnels zum Machu Picchu wurde die letzte Sprengung durchgeführt, mit der 65 % des Projektfortschritts erreicht wurden. „Es handelt sich um ein wichtiges Werk für die Integration von Cusco und die wirtschaftliche Entwicklung der Region (…) Es wird eine alternative Verbindung zur Inka-Zitadelle bieten und den Zugang zu Machu Picchu auf eine andere Art und Weise ermöglichen“, erklärte der Leiter des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation, Raúl Pérez Reyes.
Die Baufirma teilte mit, dass der 8 Meter hohe Tunnel zwei 12 Meter breite Fahrspuren haben wird. Laut Zeitplan wird diese neue Strecke nach Machu Picchu im November fertig sein und den Bürgern der Provinzen La Convención und Urubamba direkt zugute kommen. Es sei darauf hingewiesen, dass dieser Tunnel auch einen schnelleren Zugang zum archäologischen Park Choquequirao ermöglichen wird. Der Bau des Tunnels und seiner Zufahrten sowie die Arbeiten zur Verbesserung der Asphaltdecke auf 31 Kilometern der Straße Santa María – Santa Teresa – Puente Hidroeléctrica Machu Picchu haben ein Investitionsvolumen von 570 Millionen Soles.
1 US-Dollar entspricht 3,75 Peruanischer Sol
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