Brasilien stellt Tourismusprogramm zur Förderung der internationalen Fluganbindung vor

Die brasilianische Regierung hat am Mittwoch (20.) durch die Veröffentlichung im Amtsblatt der Union den Start des Programms zur Beschleunigung des internationalen Tourismus offiziell bekannt gegeben. Das Vorhaben zielt darauf ab, eine öffentlich-private Partnerschaft mit Fluggesellschaften und Flughäfen zu schaffen, um die Zahl der Sitzplätze und internationalen Flüge nach Brasilien zu erhöhen. Im Rahmen dieses Programms werden Fluggesellschaften und Flughäfen (in Partnerschaft mit Unternehmen) aufgefordert, neue internationale Flüge nach Brasilien anzubieten und Investitionsvorschläge zur Förderung dieser neuen Flüge einzureichen, u. a. mit Werbekampagnen im Herkunftsland der Flüge und Werbereisen mit Journalisten, Digital Influencers und ausländischen Reiseveranstaltern am Zielort des Fluges.

Das Programm wird von Embratur (der staatlichen Einrichtung zur Förderung und Unterstützung der Vermarktung von brasilianischen Tourismuszielen, -dienstleistungen und -produkten) mit Mitteln des Nationalen Fonds für Zivilluftfahrt (Fnac) in Partnerschaft zwischen den Ministerien für Tourismus und für Häfen und Flughäfen durchgeführt. In dieser ersten Phase der Erprobung und Anpassung des neuen Flugattraktionstools werden Investitionen in Höhe von mindestens 7 Millionen Reais (1,3 Millionen US-Dollar) erwartet, von denen die Hälfte aus öffentlichen Mitteln finanziert wird.

WIRTSCHAFTLICHER GEGENPART

Embratur wird einen Teil der Werbemaßnahmen für diese neuen Flugrouten finanzieren. Für jeden Sitzplatz auf einem neuen Flug, der zwischen dem 27. Oktober 2024 und dem 29. März 2025 in Brasilien landet, gibt es 40 Reais (7,9 US-Dollar). Um die Mittel in Anspruch nehmen zu können, muss die Fluggesellschaft das Wachstum des Streckennetzes für die Saison 2023/2024 garantieren, und die Mittel sind an die neuen Sitzplätze gebunden. Das Programm legt auch Kriterien fest, die Flüge aus Ländern begünstigen, die als strategische Märkte gelten, weil sie bereits eine große Anzahl von Touristen nach Brasilien schicken oder weil sie wichtige internationale Emittenten sind. Dies gilt beispielsweise für Deutschland und China, die weltweit die zweit- und drittgrößte Zahl von Touristen entsenden, aber nur die acht- bzw. zwanziggrößte Zahl von Besuchern in Brasilien sind.

Im Jahr 2023 sind mehr als 60 % der deutschen Touristen, die Brasilien besuchten, mit Flügen in andere europäische Länder angereist, was die geringe Konnektivität mit Brasilien verdeutlicht. Unterdessen werden die Flüge von China nach Brasilien erst im Mai dieses Jahres wieder aufgenommen. Um den Ausbau der Verbindungen zwischen möglichst vielen Ländern mit Direktflügen zu verschiedenen Zielen in Brasilien zu fördern, werden auch Vorschläge zur Einrichtung von Strecken, die von Flughäfen ausgehen, die keine Direktflüge nach Brasilien haben, in das Programm aufgenommen.

Auch die Häufigkeit der wöchentlichen Flüge wird bewertet, ebenso wie die Bequemlichkeit der Ankunfts- und Abflugzeiten, wobei die Zeit zwischen 09:00 und 18:00 Uhr bevorzugt wird, da sie für Touristen, die im Lande ankommen, attraktiver ist. Schließlich werden Angebote, die modernere Flugzeuge einsetzen, die weniger Kohlenstoff in die Atmosphäre emittieren, und Unternehmen, die Vereinbarungen zur Erreichung der Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs) der UN-Agenda 2030 mit Nachhaltigkeits- und Umweltpolitik unterzeichnet haben, besser positioniert sein.

16% WACHSTUM IM INTERNATIONALEN TOURISMUS

Der Minister für Häfen und Flughäfen, Silvio Costa Filho, nahm an der Eröffnungszeremonie teil, in der er betonte, dass Brasilien ein großes Zeitfenster für den internationalen Markt hat. Costa Filho wies auch darauf hin, dass Brasilien gerade eine Phase der Umstrukturierung der brasilianischen Luftfahrt erlebt. „Wir haben in den nächsten vier, fünf Jahren ein Investitionsvolumen von fast 10 Milliarden Reais (1,987 Milliarden US-Dollar). Dies wird für Brasilien von grundlegender Bedeutung sein“, bekräftigte er. Es wird erwartet, dass der internationale Tourismus in Brasilien in diesem Jahr um etwa 16 % zunehmen wird. „Mit Programmen wie diesem wollen wir internationale Flüge und Touristen dazu bringen, Brasilien zu besuchen. Jeder Besucher ist gleichbedeutend mit der Schaffung von Möglichkeiten für die Menschen in unserem Land“, so der Minister.

In diesem Sinne wies der Präsident von Embratur, Marcelo Freixo, darauf hin, dass der internationale Tourismus in Brasilien untrennbar mit einem Marktfaktor verbunden ist, nämlich der Flugverbindung. „Das wachsende internationale Interesse an Brasilien nützt nichts, wenn es keine Direktflüge oder kurze Verbindungen zu einem wettbewerbsfähigen Preis gibt. Mit diesem Programm passen wir die besten internationalen Praktiken an unsere Realität an, um neue Flüge anzuziehen“, argumentierte er.