Eve bringt Prototyp eines Flugtaxis auf den Markt

Der Hersteller von Elektroflugzeugen „Eve“ hat zum ersten Mal den Prototyp seines „fliegenden Taxis“ in Originalgröße vorgestellt und damit einen Meilenstein auf dem Weg zur Zertifizierung und Inbetriebnahme im Jahr 2026 erreicht. Eve, das von Embraer kontrolliert wird, stellte am 3. Juli auf einer Veranstaltung mit Investoren und Kunden in der brasilianischen Flugzeugfabrik Gaviao Peixoto (Bundesstaat São Paulo) den Prototyp seines elektrisch vertikal startenden und landenden Flugzeugs (eVTOL) vor. Das Unternehmen gehört zu einer Reihe von Start-ups weltweit, die batteriebetriebene Flugzeuge entwickeln, die senkrecht starten und landen können, um Reisende auf kurzen Städtereisen zu befördern und so den Verkehrstaus zu entgehen. Eve geht davon aus, dass der Prototyp Ende dieses Jahres oder Anfang 2025 fliegen wird, sagte CEO Johann Bordais auf der Veranstaltung gegenüber Reuters, nachdem im Juli mit Bodentests begonnen wurde. Der erste nicht konforme Prototyp ist mit elektrischen Triebwerken ausgestattet, verfügt aber weder über eine Kabine noch über einen Piloten. Das endgültige Fluggerät wird vier Passagieren und einem Piloten Platz bieten.

„Dieser Prototyp ist vollständig ferngesteuert, so dass wir die Aerodynamik testen, mit dem Fliegen beginnen und dann den so genannten Übergangsflug vom vertikalen zum horizontalen Flug durchführen können“, so Bordais. Nach seinen Worten ist der Prototyp in Originalgröße ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Zertifizierung des Flugzeugs, die Eve bis 2026 anstrebt. Eve hat die Zertifizierung im Jahr 2022 bei der brasilianischen Zivilluftfahrtbehörde beantragt und wird im nächsten Jahr fünf konforme Prototypen und bis 2026 ein Vorserien-eVTOL als Teil des Zertifizierungsprozesses fertigstellen. „Dies ist ein Grundstein, damit wir lernen und weitermachen können“, fügte er hinzu. „Es gibt Herausforderungen. Das ist nichts Triviales. Wir befinden uns an den Grenzen der Technologie und der Luftfahrt, und dieser Moment der Prüfung ist von grundlegender Bedeutung.“ Die Stromnetze auf der ganzen Welt sind noch nicht bereit für die so genannten fliegenden Autos, von der Stromversorgung bis hin zu den Häfen für Senkrechtstarter und -landungen.