LATAM plant die Wiederaufnahme internationaler Flüge von Argentinien in die USA

Die LATAM Airlines Group hat ihre Absicht bekannt gegeben, einen täglichen Flug auf der Strecke Santiago de Chile – Buenos Aires – Miami zu betreiben und dabei den Grundsatz der fünften Luftverkehrsfreiheit gemäß den geltenden bilateralen Abkommen zwischen Chile und Argentinien anzuwenden. Die Durchführung dieses neuen Fluges hängt noch von den Genehmigungen der Regierung ab und könnte Ende 2025 beginnen. Das Konzept der fünften Luftfreiheit bezieht sich auf eine Klausel in bilateralen Abkommen, die es den Fluggesellschaften erlaubt, Flüge zwischen zwei Ländern mit einer Zwischenlandung in einem dritten Land durchzuführen, ohne dass letzteres Teil des ursprünglichen Abkommens sein muss. Im Falle von LATAM hätte das Unternehmen die Möglichkeit, Flüge zwischen Santiago und Buenos Aires und dann weiter nach Miami durchzuführen. Sie könnte auch Flüge zwischen Argentinien und den Vereinigten Staaten anbieten, ohne dass ein direktes Abkommen zwischen den beiden Ländern erforderlich wäre.

Diese Art von Abkommen steht im Einklang mit der Open-Skies-Politik der argentinischen Regierung. Im Rahmen dieser Initiative hat Argentinien bilaterale Abkommen zur Lockerung von Beschränkungen in Bezug auf Frequenzen, Kapazitäten und Verkehrsrechte unterzeichnet, um den Wettbewerb zu fördern und die Möglichkeiten für Fluggäste zu erweitern. In der Vergangenheit führte LATAM diese Flüge mit der Boeing 767-300ER über ihre Tochtergesellschaft LATAM Argentina (früher LAN Argentina) durch. Aufgrund verschiedener Unstimmigkeiten mit den Gewerkschaften und der lokalen Regierung zu Beginn der Coronavirus-Pandemie wurde die Tochtergesellschaft jedoch geschlossen und alle internationalen Langstreckenflüge aus dem Land eingestellt. Die Flüge in die Nachbarländer werden nun von den anderen Geschäftsbereichen durchgeführt, darunter Brasilien, Chile und Paraguay.

Bilaterale Abkommen zwischen Argentinien und Chile

Das überarbeitete Abkommen zwischen Argentinien und Chile, das im Juni 2024 aktualisiert wurde, erlaubt es den Fluggesellschaften beider Länder, unbegrenzt Flüge zwischen ihren jeweiligen Territorien durchzuführen, was den Luftverkehr erleichtert und die Konnektivität fördert. Darüber hinaus garantieren diese Abkommen die achte und neunte Luftverkehrsfreiheit, die es den Unternehmen ermöglicht, Flüge im Hoheitsgebiet des jeweils anderen Landes durchzuführen, ohne dass ein Ausgangs- oder Zielpunkt im Herkunftsland des Unternehmens erforderlich ist.

LATAM hofft, noch vor Beginn der Sommersaison 2026 tägliche Flüge auf einer der verkehrsreichsten internationalen Strecken aufnehmen zu können, was einen starken Wettbewerb zwischen den bereits auf der Strecke tätigen Unternehmen zur Folge hat, sofern die zuständigen Behörden ihre Zustimmung erteilen. Darüber hinaus erklärte die Gruppe, dass sie daran arbeitet, Argentinien in ihr Joint-Venture-Abkommen (JV) mit Delta Air Lines aufzunehmen. Ziel ist es, die Konnektivität zwischen Argentinien, den Vereinigten Staaten und Kanada zu verbessern, den Zugang zu einem Netz von mehr als 300 Zielen zu erleichtern und den Fluggästen ein integriertes, effizienteres und vorteilhafteres Reiseerlebnis zu bieten.