Perus Eisenbahntradition soll wiederbelebt werden

Peru fördert den Bau von sieben Eisenbahn-Megaprojekten, für die Investitionen in Höhe von über 40 Milliarden US-Dollar erforderlich sind, teilte das Ministerium für Verkehr und Kommunikation (MTC) mit. Die Ankündigung erfolgte auf der 38. Generalversammlung der Lateinamerikanischen Vereinigung der U-Bahnen und Untergrundbahnen (Alamys). Die Bauvorhaben des MTC, von denen einige bereits begonnen haben, werden mehrere Regionen Perus miteinander verbinden, insbesondere die Hauptstadt mit Gebieten im Landesinneren. Auf diese Weise soll die Eisenbahntradition in Peru wiederbelebt werden, die vor mehr als 170 Jahren mit der Einweihung der Strecke Lima-Callao begann, der ersten Eisenbahnstrecke in Südamerika. Das Verkehrsministerium betonte, dass die Bahnstrecken das Nahverkehrsnetz erweitern und die Reisezeit für Millionen von Peruanern, die in sieben Regionen des Landes leben, verkürzen werden. Darüber hinaus wird die Hauptstadt von einem besseren Nahverkehrsnetz profitieren, was die Mobilität im Stadtverkehr verbessern wird.

Die sieben Eisenbahn-Megaprojekte

Eisenbahnstrecke Lima-Ica: wird beide Städte in 2:30 Stunden verbinden.

Linie 4 der U-Bahn von Lima und Callao.

Eine weitere Initiative ist der Bau der Linie 2 der U-Bahn von Lima und Callao. Insbesondere erinnerte das MTC an die kürzlich erfolgte Vergabe der Konzession für die Eisenbahnstrecke Huancayo-Huancavelica, besser bekannt als „Tren Macho”, an das Unternehmen Ferroviaria del Perú S. A. (Cofeperú). Dieses Megaprojekt hat laut Ositrán eine Länge von 128,7 km und umfasst sieben Bahnhöfe.